松下(中國)通過新聞稿透露,松下與電動汽車巨頭特斯拉共建超級電池廠的意向即將變?yōu)楝F(xiàn)實,雙方已成立研發(fā)團隊,并計劃在6月開工建設(shè)。
今年2月,松下與特斯拉宣布將共同投資建立鋰離子電池工廠,以滿足后者年產(chǎn)50萬輛電動汽車的產(chǎn)能需求,并將電池組每千瓦時成本降低超過30%。此前,雙方于2011年簽署協(xié)議,松下計劃在4年內(nèi)為特斯拉提供6.4億塊汽車用鋰離子電池,這一供貨量后來增加至18億塊,約可生產(chǎn)20萬~30萬輛電動汽車。
在2009年收購三洋電機后,松下便計劃通過發(fā)展新能源尋找新的業(yè)務(wù)增長點。針對新能源汽車所呈現(xiàn)的爆發(fā)式需求增長,松下已經(jīng)做好了積極準備。除了與特斯拉的強強聯(lián)合,在潛力巨大的中國市場,松下也將與多家汽車廠商聯(lián)手,助力車載電池事業(yè)的進步。
松下電器(中國)有限公司董事長大澤英俊表示,無論是中國市場還是全球市場,綠色是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然方向,也是經(jīng)濟發(fā)展的必然要求,松下將通過合作不斷將自身優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)前進的動力。<
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來源:互聯(lián)網(wǎng)
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http:leisuda.cn/news/50214.htm
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