寶馬汽車(chē)周三稱(chēng),預(yù)計(jì)其i系列電動(dòng)汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)上的需求表現(xiàn)將十分強(qiáng)勁,同時(shí)還作出預(yù)測(cè)稱(chēng),盡管到目前為止還面臨很大障礙,但中國(guó)仍將在五年內(nèi)成為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。
寶馬汽車(chē)表示,為了幫助推動(dòng)需求的增長(zhǎng),該公司將與國(guó)家電網(wǎng)上海電動(dòng)汽車(chē)公司聯(lián)手進(jìn)行投資,在上海建設(shè)起50個(gè)充電站,但該公司并未透露具體的投資金額。
跟其他一些電動(dòng)汽車(chē)制造商一樣,寶馬汽車(chē)也在中國(guó)市場(chǎng)上面臨著充電基礎(chǔ)設(shè)施不足的問(wèn)題,這令電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售量的增長(zhǎng)受到了阻礙。在中國(guó),由于私人所有的停車(chē)空間很少,且官僚主義作風(fēng)帶來(lái)了很大障礙,因此許多汽車(chē)制造商都在銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)時(shí)遭遇了極大困難。但寶馬汽車(chē)則仍表示樂(lè)觀,該公司旗下中國(guó)業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官安格(Karsten Enge)表示,今年寶馬在中國(guó)市場(chǎng)上的i3和i8汽車(chē)銷(xiāo)售量最多可達(dá)1000輛。
寶馬i系列汽車(chē)將于9月份開(kāi)始在中國(guó)市場(chǎng)上進(jìn)行銷(xiāo)售,但僅由于供應(yīng)短缺和對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施不足感到擔(dān)心的緣故,僅有四個(gè)城市中的十多家經(jīng)銷(xiāo)商將出售這一系列的汽車(chē)。去年,寶馬汽車(chē)及其合作伙伴華晨中國(guó)汽車(chē)控股公司聯(lián)手推出了僅供中國(guó)市場(chǎng)的Zinoro電動(dòng)汽車(chē)。安格表示:“我們預(yù)計(jì),中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)將(在五年內(nèi))成為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市!
就寶馬汽車(chē)的這個(gè)最新項(xiàng)目而言,該公司建設(shè)的充電站將分布在2010年上海世博會(huì)會(huì)址附近50平方千米的區(qū)域內(nèi),將為寶馬及其他品牌的電動(dòng)汽車(chē)提供充電服務(wù)。安格表示,寶馬希望能與上海其他區(qū)域及中國(guó)其他省市的公用事業(yè)提供商就類(lèi)似項(xiàng)目展開(kāi)合作。此前,中國(guó)政府已經(jīng)制定了一個(gè)雄心勃勃的目標(biāo),計(jì)劃到明年將上路行駛的混合動(dòng)力汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)總數(shù)量提高至50萬(wàn)輛,到2020年則進(jìn)一步提高至500萬(wàn)輛。
中國(guó)政府希望,電動(dòng)汽車(chē)將有助于解決污染問(wèn)題,并降低中國(guó)對(duì)原油的依賴(lài)性,以及通過(guò)鼓勵(lì)中國(guó)汽車(chē)制造商開(kāi)發(fā)這種汽車(chē)的方式來(lái)提振這一產(chǎn)業(yè)。上海已在最近宣布了一項(xiàng)計(jì)劃,將向進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)者免費(fèi)提供最多3000塊牌照,此舉可提高電動(dòng)汽車(chē)對(duì)消費(fèi)者的吸引力。安格表示,如果其他一些牌照難拿的城市也推出這樣的政策,那么對(duì)于寶馬在中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)計(jì)劃而言無(wú)疑是“極好的”。
中國(guó)政府原本希望能在明年以前建設(shè)起40萬(wàn)個(gè)充電站以刺激這種新能源汽車(chē)的發(fā)展,但相關(guān)工作的進(jìn)展滯后于預(yù)定計(jì)劃的目標(biāo)?茽柲峁(A.T. Kearney)上海辦事處的負(fù)責(zé)人安德里斯·格雷夫(Andreas Graef)指出,由于投資成本過(guò)高和財(cái)務(wù)回報(bào)較低的緣故,國(guó)有公用事業(yè)服務(wù)提供商幾乎沒(méi)什么想要建設(shè)這種公共充電站的動(dòng)力。他還距舉例道,上海目前僅有幾百個(gè)公共充電站。
國(guó)家電網(wǎng)公司周二表示,該公司將邀請(qǐng)民營(yíng)資本聯(lián)手建設(shè)用于電動(dòng)汽車(chē)的充電站。此外,據(jù)新華社報(bào)道,國(guó)家電網(wǎng)還將嘗試降低電動(dòng)汽車(chē)的充電費(fèi)用。而寶馬的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特斯拉汽車(chē)已在此前公布計(jì)劃稱(chēng),該公司將致力于建設(shè)公共充電站,同時(shí)還將致力于提供家庭充電服務(wù)。特斯拉汽車(chē)的一名發(fā)言人稱(chēng),該公司已在北京安裝了一套公共充電系統(tǒng),此外還正在該市建設(shè)另一套系統(tǒng),并將把這種系統(tǒng)拓展到其他城市。
特斯拉汽車(chē)計(jì)劃發(fā)展自己的全國(guó)性超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò),這個(gè)網(wǎng)絡(luò)將允許電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)主在大型城市之間進(jìn)行長(zhǎng)途旅行。特斯拉汽車(chē)的一名發(fā)言人表示,目前該公司已在上海建設(shè)起了兩個(gè)網(wǎng)點(diǎn),而另一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)則將于6月份在北京上線(xiàn)。
寶馬汽車(chē)表示,該公司同時(shí)還在與中國(guó)萬(wàn)科集團(tuán)等房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商和望京SOHO等不動(dòng)產(chǎn)項(xiàng)目展開(kāi)談判,計(jì)劃安裝更多的設(shè)施。與此同時(shí),通用汽車(chē)的合作伙伴上海汽車(chē)集團(tuán)的一名發(fā)言人則表示,該集團(tuán)目前正在與上海的公用事業(yè)服務(wù)提供商展開(kāi)談判,內(nèi)容涉及在充電基礎(chǔ)設(shè)施方面展開(kāi)合作等,但目前而言該公司尚無(wú)相關(guān)消息可以宣布。<
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