據(jù)了解,《鉛蓄電池行業(yè)準入條件》將于7月1日正式實施。隨著鉛酸蓄電池行業(yè)整治的影響,部分企業(yè)被擋在門外。同時,也起使得蓄電池掀起“漲價潮”。濟寧城區(qū)多家鉛蓄電池代理商陸續(xù)接到生產廠家提價的消息,其中一品牌鉛蓄電池已經開始漲價,漲幅達到10%。
“前幾天,一組電池才400多元,很短功夫就漲到500元了!笔忻裢跸壬Q。時隔半年,新一輪鉛蓄電池漲價潮是否已開始醞釀?5日,記者在車站南路附近一家電動車塑件配件商行得知,電池漲價是最近一兩天的事,“剛剛漲,根據(jù)容量大小,每支電池漲了10元到18元不等!痹摰杲浝睃S忠?guī)浉嬖V記者,繼去年9月份-12月份有一次漲價過程后,這次漲價很突然。
“我最近也接到生產廠家提價的通知,可能與7月1日正式實施《鉛蓄電池行業(yè)準入條件》有直接關系。”某品牌鉛蓄電池濟寧地區(qū)總經銷商陳繼峰告訴記者,行業(yè)門檻提高后,很多小型廠家將面臨關門,市場短時間內會出現(xiàn)供不應求的局面,估計6月中旬鉛蓄電池將會整體漲價。
據(jù)了解,5月11日,國家工業(yè)和信息化部、環(huán)境保護部聯(lián)合發(fā)布了《鉛蓄電池行業(yè)準入條件》,自2012年7月1日起正式實施!稖嗜霔l件》要求,鉛蓄電池生產企業(yè)應采用自動化、機械化、封閉式的生產設備,并按照生產規(guī)模配備具有相應處理能力的節(jié)能設施和污染治理設施,新建、改擴建、現(xiàn)有和單純極板生產企業(yè)應具備相應的生產規(guī)模。
“目前,各大品牌電動車的生產商沒有條件自主生產電池,多數(shù)要另外采購,鉛蓄電池漲價后,會直接帶動電動車的價格!蹦称放電動車經銷商張愛民告訴記者,去年鉛蓄電池漲價時,平均每輛車漲了近200元。<
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