日內(nèi)瓦車展：車用電池和氫動(dòng)力技術(shù)凸顯未來主流趨勢(shì)

    盡管未來市場(chǎng)上，哪種新能源能占據(jù)主導(dǎo)地位，現(xiàn)在還不清晰，但在本屆日內(nèi)瓦車展上，車用電池和氫動(dòng)力技術(shù)儼然顯示出一種未來主流的趨勢(shì)。

    本屆車展上，英國(guó)摩根汽車公司打造的環(huán)保跑車“生命之車”頗為引人注目，它以氫氣能源為動(dòng)力，排出的尾氣為水蒸氣。零到百公里加速時(shí)間不到8秒，加滿一箱氫氣能夠行駛大約400公里。將來，這款概念跑車還有可能量產(chǎn)。梅塞德斯·奔馳也在車展上宣布，將在2009年量產(chǎn)搭載鋰離子電池的混合動(dòng)力S級(jí)轎車。與傳統(tǒng)的鉛酸和鎳氫蓄電池相比，鋰離子電池具有重量輕、儲(chǔ)能大、壽命長(zhǎng)、放電少等優(yōu)點(diǎn)�，F(xiàn)在，隨著鋰離子電池的性能提升和成本降低，鋰電動(dòng)力車呈現(xiàn)出了商業(yè)化的曙光。通用汽車公司也在車展上宣布，將大批量生產(chǎn)配備鋰離子電池和小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力車，即將量產(chǎn)的雪佛蘭Volt系列汽車就是其中之一。此外，豐田、本田、福特等汽車品牌也紛紛試水鋰離子電池混合動(dòng)力車領(lǐng)域。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，或許這預(yù)示著鋰電動(dòng)力車的時(shí)代即將到來。