預計2030年日本家用燃料電池達530臺

    據(jù)了解，目前正對燃料電池的發(fā)展，日本、美國等國外發(fā)達國家產(chǎn)業(yè)化雛形已經(jīng)形成，日本燃料電池系統(tǒng)已經(jīng)在大規(guī)模商業(yè)化推廣，其2012年的目標是5年內斥資2000億日元開發(fā)合成燃料技術、車用電池，以及氫燃料電池科技；到2015年燃料電池汽車的成本降低80%-95%，2030年家用燃料電池達到530臺。

    據(jù)悉，在新一期的能源規(guī)劃中，奧巴馬政府計劃在新能源領域投資20億美元，其中氫能基礎設計與燃料電池汽車的建設將成為該投資項目的重要組成部分。

    一位長期在美國任教的燃料電池行業(yè)專家表示，美國的目標是到2017年將燃料電池的成本降低到160元/kw，使用壽面延長到5000小時，催化劑（鉑金）載量降低到每平方厘米0.125mg。<