2013年,盡管消費(fèi)電子市場(chǎng)增長(zhǎng)趨緩,但電動(dòng)汽車銷量快速增長(zhǎng),使得我國(guó)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)保持穩(wěn)步增長(zhǎng)勢(shì)頭,全面產(chǎn)量有望達(dá)到45.4億只,創(chuàng)歷史新高。
鋰離子需求進(jìn)入加速成長(zhǎng)期
從2013年來(lái)看,鋰離子行業(yè)需求進(jìn)入快速發(fā)展期,預(yù)計(jì)消費(fèi)電子仍將保持較快增速,2015年以前仍將是驅(qū)動(dòng)鋰電池需求的最大領(lǐng)域,但處于導(dǎo)入期的電動(dòng)車和儲(chǔ)能有望在近兩年開(kāi)始爆發(fā)式增長(zhǎng),到2015年,電動(dòng)車市場(chǎng)和儲(chǔ)能市場(chǎng)的鋰電池需求合起來(lái)基本與消費(fèi)電子的鋰電池需求匹敵。到2020年,處于高速成長(zhǎng)期的電動(dòng)汽車將占到鋰電池總需求的70%。
綜合來(lái)看,預(yù)計(jì)2013年至2015年鋰電池需求增速分別為32%、38%和47%,“十三五”期間鋰電池需求的平均增速將在33%左右。<
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來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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http:leisuda.cn/news/47444.htm
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文章標(biāo)簽: 鋰電/鋰離子電池/電動(dòng)汽車

