自去年特斯拉風(fēng)暴席卷全球后，引發(fā)新能源汽車和鋰電池等相關(guān)概念股走強(qiáng)，分析人士指出，特斯拉電動車的銷售火爆，說明新能源汽車中的純電汽車正進(jìn)入高速增長期；而新能源汽車主要以鋰電池作為主要動力來源，且鋰電池在新能源汽車的成本里占比很高；因此，鋰電池行業(yè)無疑是主要受益對象之一。
特斯拉的特殊意義在于利用現(xiàn)有電池技術(shù)，依靠精密設(shè)計來提升電動汽車性能，為全球電動車產(chǎn)業(yè)突破電池技術(shù)瓶頸指出了一條道路。如果其示范效應(yīng)促使電動車商業(yè)化進(jìn)程加快，產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司特別是鋰電池需求將大幅提振，特斯拉的技術(shù)和設(shè)計理念能在全球電動車領(lǐng)域擴(kuò)散，將推動電動車革命提前到來。以60KWH電池容量純電動車計算，碳酸鋰需求在新增產(chǎn)量近500萬輛時將實(shí)現(xiàn)翻番。
特斯拉爆發(fā)有望大幅提振鋰電池需求，碳酸鋰盡享新能源高景氣特斯拉擁有目前新能源汽車中最大的電池容量，最先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)及可以和傳統(tǒng)跑車相媲美的百公里加速時間。特斯拉有望帶動新能源汽車行業(yè)增速高于預(yù)期，而碳酸鋰行業(yè)下游需求有望呈井噴式增長。
有關(guān)機(jī)構(gòu)測算顯示，即使以10%的保守增速計算，2015年，全球鋰需求將達(dá)到20萬噸，2020年，鋰需求達(dá)到32萬噸。但考慮到電動車應(yīng)用的爆發(fā)式增長，多數(shù)券商預(yù)期的增速要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過這個數(shù)字，隨著電動車的推廣，碳酸鋰消費(fèi)量將迎來穩(wěn)步且長期的增長。
“特斯拉的崛起也將會直接刺激其他汽車生產(chǎn)商大規(guī)模開發(fā)電動汽車，從而帶動鋰電池爆發(fā)式增長。”業(yè)內(nèi)人士表示，在鋰電池材料領(lǐng)域，中國企業(yè)已經(jīng)具備了相當(dāng)?shù)膰H競爭力。動車和儲能市場為鋰行業(yè)帶來無限想象空間，一旦如預(yù)期爆發(fā)，將引發(fā)全球鋰需求規(guī)模量級躍升，鋰將實(shí)現(xiàn)“工業(yè)味精”向“能源金屬”轉(zhuǎn)變。近看儲能，遠(yuǎn)看電動車，“鋰”時代可望提前而至。需求快速增長引發(fā)新資源開發(fā)，行業(yè)邊際成本將抬升，有望推動鋰價穩(wěn)步上漲。<
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