國務院力挺節(jié)能環(huán)保 新能源汽車股迎最佳布局機遇

    在12日國務院常務會議上，節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)再次得到高層重視，成為拉動國內(nèi)有效需求，推動經(jīng)濟轉型升級的“先鋒隊”。會議提出了五項具體措施，即推動節(jié)能環(huán)保和再生產(chǎn)品消費，到2015年，使高效節(jié)能產(chǎn)品市場占有率提高到50%以上。

    在會議提出的具體要求中，推動節(jié)能環(huán)保和再生產(chǎn)品消費被放在首位。會議提出，政府公務用車、公交車要率先推廣使用新能源汽車，同步完善配套設施。到2015年，使高效節(jié)能產(chǎn)品市場占有率提高到50%以上。

    節(jié)能補貼政策醞釀調(diào)整，政策環(huán)境上看好純電+混動公交大巴和混動乘用車。公交大巴適合純電動和混動應用，由于屬于公共服務性質(zhì)，加上是城市顆粒物的主要排放源，預計目前較強的補貼力度將維持，并需要在配套環(huán)節(jié)增加投資。乘用車之前的產(chǎn)業(yè)政策更偏向純電動，力圖實現(xiàn)彎道超車，但是，乘用車的使用特點決定了，混動是目前更成熟也更適用的技術，新政策如果以節(jié)油率為主要標準，則對混動的扶持力度將有望增強。

    新能源汽車將改變汽車產(chǎn)業(yè)，也對動力電池、電機以及電控系統(tǒng)產(chǎn)生巨大拉動。預計2020 年全球新能源汽車滲透率將達到24.5%，其中，電動車（包括純電動和插電混動）將達10%，混動汽車將達到10.9%。零配件拉動主要在電池、電機和功率電子部分，其中動力電池彈性最大，電動車滲透率每提升1%，動力電池需求約500 億元。<