豐田汽車豐田章男：純電新能源汽車被過(guò)度炒作

　　在新能源領(lǐng)域，豐田汽車可以說(shuō)是絕對(duì)的領(lǐng)航者之一，尤其是在油電混合汽車的發(fā)展上可以說(shuō)是開(kāi)山鼻祖，起到了非常重要的作用，如今豐田的混動(dòng)技術(shù)同樣也是在汽車行業(yè)里面遙遙領(lǐng)先，旗下品牌都是裝備了非常成熟的混動(dòng)車型體系，可以說(shuō)是新能源行業(yè)的先行者和引領(lǐng)者。而近日豐田章男卻是發(fā)表了一番炮轟電動(dòng)車的言論。

　　豐田豐田章男“怒噴”純電新能源汽車被過(guò)度炒作，外媒：這是趨勢(shì)，噴也沒(méi)用。電動(dòng)汽車的發(fā)展勢(shì)頭一日強(qiáng)似一日，電動(dòng)化的汽車似乎已經(jīng)是一個(gè)很明顯的主流大趨勢(shì)了，不過(guò)作為傳統(tǒng)燃油車頭把交椅的豐田似乎對(duì)此并沒(méi)有太重視，之前豐田汽車的掌門人豐田章男就曾經(jīng)對(duì)于電動(dòng)汽車談了自己的看法，認(rèn)為電動(dòng)汽車的概念是被過(guò)度熱炒起來(lái)的，對(duì)于純電汽車的行業(yè)前景表示并不樂(lè)觀，尤其是如今很多國(guó)家對(duì)于燃油車的各種限制同樣也會(huì)打擊整個(gè)汽車行業(yè)。

　　根據(jù)日本媒體的報(bào)道，日本官方正在對(duì)于汽車行業(yè)的未來(lái)做一個(gè)規(guī)劃，打算在30年代中期之后逐步停止對(duì)于燃油汽車的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)更好的環(huán)境保護(hù)。也是為了實(shí)現(xiàn)減少溫室氣體排放的目標(biāo)，這些相關(guān)報(bào)道正是引起豐田掌門人對(duì)于電動(dòng)車未來(lái)評(píng)價(jià)的一個(gè)起因，而豐田方面自然也是不會(huì)因此而轉(zhuǎn)變自身的發(fā)展方向。

　　豐田章男對(duì)于這件事情的評(píng)論主要還是集中在環(huán)保境況和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展之中，電動(dòng)汽車對(duì)于二氧化碳的制造并不比一般燃油車行業(yè)要少，同時(shí)對(duì)于取締燃油車將會(huì)造成的經(jīng)濟(jì)狀況也持一個(gè)不樂(lè)觀的態(tài)度，如果所有的燃油車都換成電動(dòng)車，對(duì)于電力系統(tǒng)同樣也會(huì)造成非常大的壓力，在基礎(chǔ)建設(shè)上也需要投入巨量的資金，同時(shí)引起大規(guī)模的失業(yè)和經(jīng)濟(jì)衰退問(wèn)題，這是大家都不愿意看到的。