據(jù)調(diào)查,國(guó)內(nèi)鉛蓄電池行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,但擴(kuò)張趨勢(shì)仍然不斷。調(diào)研的8家鉛蓄電池企業(yè)存貨高達(dá)49.43億元,而其上半年凈利總和僅為10.67億元,存貨相當(dāng)于凈利的4.65倍。據(jù)了解,僅超威集團(tuán)的產(chǎn)量就從去年的約6000萬只增長(zhǎng)到今年年中的3500萬只,預(yù)計(jì)到年底將達(dá)到8000萬只;蛴捎趲齑娓咂,行業(yè)新一輪搶占市場(chǎng)份額的價(jià)格戰(zhàn)也開始打響,內(nèi)戰(zhàn)下整個(gè)行業(yè)幾乎都在虧損。
數(shù)據(jù)顯示,今年8月國(guó)內(nèi)共生產(chǎn)鉛酸蓄電池1498.9萬千伏安時(shí),與去年同期相比增幅達(dá)36.4%,而在今年6月,鉛蓄電池產(chǎn)量的同比增幅曾一度高達(dá)71.5%。在電動(dòng)車用鉛蓄電池市場(chǎng)占有近半壁江山的天能集團(tuán)和超威集團(tuán)更是增幅明顯。到今年9月份,電池目前的價(jià)格下降了10%以上,明顯已進(jìn)入虧損。調(diào)研中59%的企業(yè)反映虧損嚴(yán)重,27%的企業(yè)反映虧損較小,其余14%的鉛蓄電池客戶反映因環(huán)保政策停產(chǎn)。
國(guó)內(nèi)主要大規(guī)模的鉛蓄電池廠家基本都在跑馬圈地,因行業(yè)準(zhǔn)入政策的實(shí)行,各大企業(yè)展開準(zhǔn)入門檻淘汰賽,內(nèi)耗混戰(zhàn)不休。預(yù)計(jì)在未來相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里鉛蓄電池行業(yè)的盈利狀況都將受到嚴(yán)重沖擊。<
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