廣州發(fā)力電動(dòng)汽車(chē) 擬建百億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群

    廣州市政府審議通過(guò)了《廣州市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》），提出將重點(diǎn)發(fā)展時(shí)尚創(chuàng)意、新能源與節(jié)能環(huán)保、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)3個(gè)百億級(jí)新興產(chǎn)業(yè)群，加快推進(jìn)混合動(dòng)力汽車(chē)整車(chē)及零部件、高效儲(chǔ)能電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)等研發(fā)和制造，重點(diǎn)開(kāi)展純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)及關(guān)鍵部件的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。

    將建三大新能源汽車(chē)基地

    廣州市發(fā)改委副主任張曉波表示，對(duì)這些重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，政府將籌備資金進(jìn)行前期規(guī)劃，對(duì)符合條件的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目給予引導(dǎo)扶持，并建造相應(yīng)的基地。對(duì)領(lǐng)域內(nèi)的中小企業(yè)制定相應(yīng)基金，解決他們?nèi)谫Y難的問(wèn)題�！啊�十二五’期間，廣州市本級(jí)財(cái)政每年安排20億元資金，五年共投入100億元，用于扶持戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重大項(xiàng)目建設(shè)。”張曉波稱(chēng)。

    針對(duì)引起廣泛關(guān)注的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)群，張曉波透露，廣州市新能源汽車(chē)的推廣將采取試點(diǎn)方式展開(kāi)�！靶履茉窜�(chē)造價(jià)相對(duì)較高，供應(yīng)鏈跟常規(guī)的汽車(chē)不一樣，只能先找試點(diǎn)，取得成功后再考慮進(jìn)一步的發(fā)展。”他說(shuō)�！�

    自8月1日廣州中小型汽車(chē)“限牌”政策推行以來(lái)，社會(huì)各界對(duì)新能源汽車(chē)尤為關(guān)注。會(huì)上，張小波介紹，廣州市雖然將成為廣東省第一批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)新能源汽車(chē)基地，但是由于純電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格較高，供應(yīng)量不及常規(guī)汽車(chē)，因此目前全面推廣純電動(dòng)汽車(chē)的條件并不成熟。“增城正在建設(shè)新能源汽車(chē)綠道示范區(qū)，花都正在依托東風(fēng)日產(chǎn)開(kāi)展純電動(dòng)汽車(chē)試點(diǎn)工作，但這還只是一個(gè)方向，成功以后再談發(fā)展�！彼�說(shuō)。

    談及今后發(fā)展規(guī)劃，張小波還補(bǔ)充道，將于廣州東部、北部、南部建設(shè)三大新能源汽車(chē)基地。其中包括：以中新廣州知識(shí)城、廣州科學(xué)城等城區(qū)為核心，建設(shè)東部戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)核心基地；以空港經(jīng)濟(jì)花都高新科技產(chǎn)業(yè)基地為主軸，建設(shè)北部臨空戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地；以南沙新區(qū)為核心，發(fā)展南部臨海戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地，打造“一核兩翼”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)空間布局。

    政府將出臺(tái)政策完善配套設(shè)施

    8月1日，廣州市正式開(kāi)始實(shí)施中小客車(chē)總量調(diào)控管理試行辦法（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《試行辦法》），試行期至2013年6月30日。辦法規(guī)定，廣州市將試行 “環(huán)保 搖號(hào) 競(jìng)價(jià)” 新模式，按1：5：4比例分配中小客車(chē)增量指標(biāo)。在全年12萬(wàn)個(gè)增量指標(biāo)中，有1.2萬(wàn)個(gè)指標(biāo)將以搖號(hào)方式分配給節(jié)能與新能源車(chē)。這一指標(biāo)遠(yuǎn)高于目前新能源車(chē)銷(xiāo)售數(shù)量，因此，新能源車(chē)中簽率遠(yuǎn)大于普通車(chē)。

    同時(shí)，為了鼓勵(lì)市民和單位選購(gòu)和使用節(jié)能與新能源車(chē)，《試行辦法》還規(guī)定，凡是單位和個(gè)人購(gòu)置符合國(guó)家工信部《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄》所列的新能源中小客車(chē)和節(jié)油率超過(guò)20%的混合動(dòng)力中小客車(chē)，市財(cái)政按照每輛1萬(wàn)元標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)貼。

    7月9日，國(guó)務(wù)院印發(fā)了《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》，明確了2015年要爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)新能源車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)50萬(wàn)輛的目標(biāo)。國(guó)家“863計(jì)劃”節(jié)能與新能源汽車(chē)重大項(xiàng)目監(jiān)理咨詢(xún)專(zhuān)家組組長(zhǎng)王秉剛曾表示，私人購(gòu)買(mǎi)不積極是目標(biāo)難實(shí)現(xiàn)的主要因素，政府如不盡早出臺(tái)刺激細(xì)則，規(guī)劃中的50萬(wàn)輛目標(biāo)很難實(shí)現(xiàn)。

    專(zhuān)家預(yù)測(cè)，廣州在接連推出的兩項(xiàng)政策的刺激下，節(jié)能環(huán)保車(chē)型有望掀起消費(fèi)熱潮。但同時(shí)，也有專(zhuān)家對(duì)本報(bào)記者表示，廣州應(yīng)該向北京看齊，在“限牌”政策上對(duì)新能源車(chē)不設(shè)任何限制。

    “我們限牌的目的是對(duì)汽車(chē)總量的調(diào)控，如果新能源汽車(chē)不受限牌的限制，將來(lái)廣州的汽車(chē)總量不一定能得到調(diào)控�！�7月16日，廣州市常務(wù)副市長(zhǎng)陳如桂在一場(chǎng)市政府領(lǐng)導(dǎo)新聞發(fā)布會(huì)上表示，“但我們會(huì)鼓勵(lì)市民，尤其是各種機(jī)構(gòu)、單位大力采用新能源汽車(chē)，通過(guò)政府的政策和補(bǔ)償機(jī)制，尤其是落實(shí)國(guó)家對(duì)個(gè)人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼，鼓勵(lì)大家拿到車(chē)牌號(hào)之后買(mǎi)車(chē)時(shí)盡量購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)，盡量購(gòu)買(mǎi)小排量的汽車(chē)�！�

    陳如桂還表示，廣州市政府將出臺(tái)一些政策，一方面支持新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展，鼓勵(lì)、補(bǔ)貼私人和企業(yè)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)，另一方面將不斷地完善使用新能源汽車(chē)需要的配套設(shè)施，讓大家用起來(lái)更加方便。<