日前,臨沂沂南縣向陽(yáng)電動(dòng)汽車充換電站從去年7月1日投入運(yùn)營(yíng)后基本處于閑置狀態(tài),這家全國(guó)首家縣級(jí)電動(dòng)汽車充換電站。據(jù)了解,該充換電站2700萬(wàn)的投資,在當(dāng)?shù)夭簧俟娧壑惺琴Y源浪費(fèi),供電部門有人士則稱這是適度超前的規(guī)劃。
使用次數(shù)“只能說很少”
日前,記者來(lái)到距沂南縣城7公里外的向陽(yáng)電動(dòng)汽車充換電站,進(jìn)口處敞開,出口則維持封閉狀態(tài)。這處充電站內(nèi)含有9處直流樁、6處交流樁,目前只能進(jìn)行充電操作尚無(wú)法換電操作。據(jù)站長(zhǎng)韓磊介紹,直流樁可為普通電動(dòng)汽車充電,交流樁則為電動(dòng)公交設(shè)計(jì)。
去年6月30日,這家充電站竣工投入運(yùn)營(yíng),舉行了盛大的剪彩儀式。臨沂供電公司負(fù)責(zé)人,以及時(shí)任縣委副書記、縣長(zhǎng)王常勝出席了儀式。在次日的新聞報(bào)道中,“2700萬(wàn)投資額”“填補(bǔ)國(guó)內(nèi)縣級(jí)電動(dòng)汽車充電站建設(shè)空白”等皆成為關(guān)注焦點(diǎn)。
不過,記者來(lái)到這處充電站,卻發(fā)現(xiàn)有明顯閑置痕跡。充電大棚下面,三三兩兩停放著站內(nèi)職工的私家車和電動(dòng)車,地面應(yīng)有一段時(shí)間沒有打掃,18畝的占地空間顯得特別空蕩。
記者詢問其實(shí)際投入運(yùn)營(yíng)狀況時(shí),工作人員表示說:“近一年來(lái)的車輛充電次數(shù)我不掌握!倍粏柤笆欠裼熊囕v進(jìn)行充電時(shí),“不能說沒有,只能說很少!
資源浪費(fèi)還是適度超前?
記者了解到,這家充電站的建設(shè)是從去年5月5日開始,當(dāng)年6月30日竣工。其公司內(nèi)部有人士說,“上面給我們下了命令,必須在當(dāng)年7月1日前完工?梢哉f,當(dāng)初的工程任務(wù)非常緊急,從征地到充電大棚建設(shè),半年時(shí)間并不寬裕!
還有業(yè)內(nèi)人士介紹說,這項(xiàng)當(dāng)?shù)貥?biāo)志性工程的施工,雖然由供電公司完成。但當(dāng)初的選址規(guī)劃,則是上級(jí)部門劃定,期間正在主推旅游、發(fā)展電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的沂南縣多次爭(zhēng)取。
記者了解到,該電站由臨沂市供電公司投資,但2700萬(wàn)的建站款項(xiàng)是沂南縣供電公司暫時(shí)墊付。對(duì)于部分公眾所質(zhì)疑的資源浪費(fèi),沂南縣供電公司有關(guān)人士說:“電動(dòng)汽車充電站是一種新生事物,對(duì)于它還需要包容。而且,充電站是適度超前的,也是為了今后的電動(dòng)汽車等新能源產(chǎn)業(yè)服務(wù)。” 但沂南縣不少居民認(rèn)為電站是資源浪費(fèi)的“新生事物”。
在當(dāng)時(shí)電站建成的新聞報(bào)道中,記者注意到,在電站建成后,臨沂至沂南的城際電動(dòng)公交線路也隨即開通,但該線路實(shí)際上電動(dòng)公交并未真正投入運(yùn)營(yíng)。
電動(dòng)公交緣何被擱置
在當(dāng)時(shí)該電站投入運(yùn)營(yíng)的新聞報(bào)道中,的確有電動(dòng)公交前來(lái)電站充電的圖片報(bào)道。不過記者在沂南縣汽車站了解到,當(dāng)時(shí)電動(dòng)公交只是在該線路上短暫“試跑”過兩三天。
一位站內(nèi)人士告訴記者,沂南至臨沂路程在60公里以上,雖然電動(dòng)公交在臨沂市內(nèi)已經(jīng)較為成熟,但在這么長(zhǎng)距離的城際中間,當(dāng)時(shí)“試跑”的電動(dòng)公交暴露出兩個(gè)問題!笆紫,試跑的電動(dòng)公交只能跑200公里左右,也就是兩個(gè)來(lái)回跑不下來(lái),而一次充電的時(shí)間則需要兩三個(gè)小時(shí)!
“此外,據(jù)我所知電動(dòng)公交造價(jià)昂貴,一輛要100多萬(wàn)元,其主要部件充電電池造價(jià)就得幾十萬(wàn),幾年之后就需要更新!痹撊耸空f,現(xiàn)在沂南至臨沂該線上的汽油車每小時(shí)8班,已經(jīng)飽和,而且一輛以汽油為燃料的中客造價(jià)僅有20萬(wàn)元。
記者采訪獲悉,目前沂南縣正在大力打造電動(dòng)車產(chǎn)業(yè),其縣委宣傳部有關(guān)人士說:“預(yù)計(jì)年底,將有一批企業(yè)開始投產(chǎn)電動(dòng)汽車。”
當(dāng)?shù)赜芯用裾J(rèn)為,電站建設(shè)的步子似乎邁得快了些,選址時(shí)應(yīng)當(dāng)科學(xué)規(guī)劃,以使資源真正得到利用。<
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