日前,國(guó)家航天局新聞發(fā)言人表示,未來(lái)五年,我國(guó)將實(shí)施載人航天、月球探測(cè)、高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)等一批重大航天科技專(zhuān)項(xiàng)。此外,還將開(kāi)展包括火星在內(nèi)的深空探測(cè)專(zhuān)項(xiàng)論證。據(jù)了解,作為中國(guó)航天的骨干力量,上海航天技術(shù)研究院將參與其中大部分型號(hào)的研發(fā)和專(zhuān)項(xiàng)論證。
說(shuō)起 “上海航天”,首先讓人聯(lián)想到的就是火箭、飛船、衛(wèi)星等帶有神秘色彩的航天裝備產(chǎn)品。其實(shí),民品在上海航天的發(fā)展中也占據(jù)重要地位。如何將貌似不相關(guān)的兩個(gè)產(chǎn)品門(mén)類(lèi)融合發(fā)展,是 “十二五”期間上海航天發(fā)展的重點(diǎn)。
朱芝松表示,長(zhǎng)期以來(lái),由于航天裝備、民品產(chǎn)業(yè)各自為戰(zhàn),形成技術(shù)創(chuàng)新體系中相對(duì)分立的歷史現(xiàn)狀,造成上海航天不同領(lǐng)域技術(shù)資源互通性差,新技術(shù)、新產(chǎn)品轉(zhuǎn)化能力弱的局面。為此,上海航天建立了軍民技術(shù)結(jié)合創(chuàng)新平臺(tái),通過(guò)技術(shù)人才培養(yǎng)費(fèi)、技術(shù)資源使用費(fèi)、技術(shù)成果轉(zhuǎn)化費(fèi)的模式激勵(lì)優(yōu)勢(shì)航天裝備技術(shù)向民用產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。
比如,衛(wèi)星電池技術(shù)的應(yīng)用。上海航天依托811所高安全、長(zhǎng)壽命單體電池芯的 “航天轉(zhuǎn)民用”技術(shù),掌握了新能源汽車(chē)用動(dòng)力鋰離子電池組系統(tǒng)核心技術(shù),研發(fā)出包括動(dòng)力電池芯、電池標(biāo)準(zhǔn)模塊、電池組系統(tǒng)和電池組管理系統(tǒng)。并建立動(dòng)力電池的檢測(cè)試驗(yàn)平臺(tái)和仿真分析平臺(tái),為新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能裝置、軌道交通、通信網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域提供安全可靠的電源系統(tǒng)解決方案、產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。目前,上海航天已與上汽集團(tuán)、東汽集團(tuán)等眾多知名汽車(chē)廠商進(jìn)行配套合作,共同推進(jìn)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
“十二五”期間,上海航天還將投資25億元到30億元人民幣,建設(shè)4億至6億安時(shí)動(dòng)力鋰離子電池生產(chǎn)線,形成20萬(wàn)套級(jí)車(chē)用電池組系統(tǒng)配套能力,打造具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈,力爭(zhēng)成為國(guó)際一流的動(dòng)力電池系統(tǒng)產(chǎn)品供應(yīng)商。
此外,推進(jìn)融合發(fā)展,還要設(shè)置合適的組織構(gòu)架。 “"十二五"期間,上海航天將根據(jù)企業(yè)的戰(zhàn)略和所處環(huán)境確定管控模式”,朱芝松說(shuō),航天裝備為核心、民品產(chǎn)業(yè)為支撐是上海航天的基本策略。他表示,目前國(guó)家的航天裝備定貨體制以及生產(chǎn)環(huán)境短時(shí)期內(nèi)不會(huì)發(fā)生大變化,因此,航天裝備業(yè)務(wù)必須加強(qiáng)管控力度,采取運(yùn)營(yíng)管控或戰(zhàn)略管控。對(duì)于民品,將把航天高技術(shù)轉(zhuǎn)化為高附加值的民用產(chǎn)品、服務(wù)于國(guó)計(jì)民生作為主要目標(biāo),靈活采取各種管控模式,做到 “有進(jìn)有退”。
可以說(shuō),新的 “航天與民用結(jié)合”管理頗具成效,但是解決 “二元結(jié)構(gòu)、一元管理”的體制缺陷不可能一蹴而就。朱芝松坦言,雖然上海航天的航天裝備產(chǎn)業(yè)涉及領(lǐng)域較廣,但具有明顯優(yōu)勢(shì)的還不是很多;民用產(chǎn)業(yè)雖進(jìn)行關(guān)停并轉(zhuǎn)的集中化建設(shè),但距離真正的市場(chǎng)化發(fā)展還有一定距離。他表示, “十二五”期間,在市經(jīng)信委黨委、市經(jīng)信委和閔行區(qū)政府等部門(mén)支持下,上海航天還將在 “航天與民用結(jié)合”上加快步伐,爭(zhēng)取 “十二五”末,真正實(shí)現(xiàn)雙翼齊飛。<
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