2008年注定是不平凡的一年,不僅因為是中國的奧運,更是因為中國的雪災(zāi)。自2008年1月上旬開始,持續(xù)的雨雪天氣給我國湖南、湖北、安徽、貴州等10多個省市、自治區(qū)造成了極大的災(zāi)害性損失。各災(zāi)區(qū)電網(wǎng)癱瘓致使通信、金融、物流等行業(yè)陷入一片危機。在通信方面,大部分重災(zāi)省份均出現(xiàn)了不同程度的通信電力中斷情況。其中尤以湖南、湖北等省份最為嚴(yán)重,湖南的邵陽、株洲等地區(qū)通信電力中斷率甚至高達(dá)60%,湖北隨州、襄樊等地通信電力中斷率也接近10%。在金融方面,地處受災(zāi)省份的各大銀行也面臨著電力供應(yīng)中斷的威脅。在這一場突如其來的災(zāi)難面前,“抗雪災(zāi),保供電”就成為了通信、金融等部門必須面對的頭疼問題。
移動通信設(shè)施受損較大
1月中旬,信息產(chǎn)業(yè)部收到報告:電力部門斷電限電,移動基站退出服務(wù)!固定通信倒桿,通信線路受損!湖北、河南、安徽、四川、重慶、內(nèi)蒙古通信災(zāi)情顯現(xiàn),陜西、貴州、廣西、湖南4省區(qū)通信更是紅燈頻閃,數(shù)千萬用戶陷于通信癱瘓……
信產(chǎn)部日前公布的通信行業(yè)受災(zāi)情況通告顯示:截止到2月9日晚18點為止,通信行業(yè)的災(zāi)情仍然非常嚴(yán)重,特別是造成的經(jīng)濟(jì)損失巨大。粗略統(tǒng)計,通信行業(yè)因災(zāi)累計直接經(jīng)濟(jì)損失12億元,累計救災(zāi)投入約6.1億元。
根據(jù)有關(guān)媒體報道,中國移動全網(wǎng)受雪災(zāi)影響而停電的基站達(dá)2.8萬個,截止目前基站修復(fù)率約為80%,仍有近7000臺中斷服務(wù)。據(jù)了解,移動基站中斷服務(wù)一方面是電力和傳輸系統(tǒng)的中斷而致;另外一方面則是由于室外型基站以及或基站配套設(shè)施如鐵塔、天線、饋線等損毀而致使系統(tǒng)不能正常運行。
統(tǒng)計顯示,中國移動受雪災(zāi)影響的基站修復(fù)成本(包含電力供給和光纖傳輸維護(hù)、基站修復(fù)以及配套設(shè)施重建、工程施工成本,以及目前救濟(jì)投入成本)合計約10億元,而中國聯(lián)通合計約5.5億元。
眾志成城確保通信暢通
冰雪災(zāi)害,使我國電信業(yè)經(jīng)歷了第一次大面積通信中斷。中國移動進(jìn)入最高等級應(yīng)急通信狀態(tài);中國電信宣布實時監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)運行;中國網(wǎng)通緊急實行災(zāi)情日報制;中國聯(lián)通啟動全國范圍救援。
“電力受損、道路不通,通信更要暢通。”按照信息產(chǎn)業(yè)部部長王旭東的要求,舉全行業(yè)之力確保通信暢通,成為電信業(yè)的首要目標(biāo)。停電限電,移動通信基站便會退出服務(wù)。此時,油料發(fā)電機成為恢復(fù)通信的第一選擇。油料發(fā)電機緊缺,唯一的解決辦法就是跨省調(diào)度,企業(yè)協(xié)作、
在信息產(chǎn)業(yè)部,抗災(zāi)救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組24小時運行,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和調(diào)度指揮整個電信行業(yè)。
中國移動緊急從云南、重慶、四川抽調(diào)發(fā)電機300臺支援貴州;中國網(wǎng)通安排山西、遼寧、黑龍江對口技術(shù)支援貴州、湖南、湖北公司;在中國聯(lián)通貴州公司油料發(fā)電機出現(xiàn)缺口,中國電信貴州公司第一時間伸出援手……
千萬電源緊急支援貴州災(zāi)區(qū)
除夕凌晨1時,上海開往貴陽的蓄電池救災(zāi)專列終于啟程發(fā)車,車上裝載著990套通信設(shè)備專用蓄電池,將幫助貴州通信部門盡快恢復(fù)抗災(zāi)救災(zāi)必需的通信保障。
2月5日上午,中國電信上海公司接到中國電信集團(tuán)公司緊急調(diào)遣,馬上運送990套蓄電池為貴州電信部門送上通信設(shè)備的專用電池。由于蓄電池不能和其他貨物混裝,電信部門向市應(yīng)急辦、鐵路求援,爭取到了救災(zāi)物資專列。當(dāng)天下午15時,35噸蓄電池全部裝運到鐵路桃浦車站。19時,救災(zāi)物資專列裝車完畢。從中國電信集團(tuán)公司獲悉,中國電信已經(jīng)緊急組織一批救災(zāi)物資發(fā)往貴州,支援貴州受雪災(zāi)影響的通信設(shè)施的重建。目前,第一批5000萬元救災(zāi)資金已經(jīng)到位,各地電信公司為貴州緊急調(diào)集的758臺柴油發(fā)電機、2000公里皮線、200噸鋼鉸線、1042組蓄電池等也陸續(xù)抵達(dá)貴州。
特大雪災(zāi)考驗電源可靠性
在電網(wǎng)大面積停電的情況下,如何確保關(guān)鍵負(fù)載持續(xù)、穩(wěn)定地運行,已經(jīng)成為所有客戶關(guān)注的重點。面對這場殘酷的雪災(zāi),大多公司的動力設(shè)備都表現(xiàn)出了良好的穩(wěn)定性和耐用性,成功地經(jīng)受住了來自風(fēng)雪的挑戰(zhàn),受到了廣大客戶的認(rèn)可,在各地抗擊雪災(zāi)、保證電力供應(yīng)的戰(zhàn)斗中,起到了積極的作用。
在電網(wǎng)癱瘓情況的災(zāi)區(qū)。為保證電力供應(yīng),移動部門積極組織人員,背負(fù)小型柴油發(fā)電機上山進(jìn)行發(fā)電作業(yè),保障了90%以上的遭災(zāi)受損基站的電力供應(yīng)。在此過程中,艾默生、中達(dá)電通等各大電源廠家的通信電源都表現(xiàn)得十分出色,沒有出現(xiàn)一例高壓擊穿通信電源設(shè)備的事故。
冰雪中的敬業(yè)先鋒
湖南鐵通懷化通信段劉建仁,在焦柳南線園沖至塘豹13個站陸續(xù)停電、電源設(shè)備頻頻告急之時,他喊出了“人在陣地在,人在通信暢”誓言,自接到第一個告急電話,就義無反顧的投入到了這場艱苦卓絕的“抗冰雪,保暢通”攻堅戰(zhàn)。為了全力確保通信暢通,他要求全車間除了留一人值守靖州外,其余人手全體出動,每人每天24小時全天候駐守在小站,平均每小時監(jiān)控一次電源柜充電電流情況和機房其余通信設(shè)備的運用情況。
中國網(wǎng)通湖南省分公司計劃建設(shè)部馬謝東,從長沙出發(fā),往返千余里路,連續(xù)48小時行駛在冰雪里,護(hù)送8臺發(fā)電油機支援災(zāi)區(qū)保通信。在寒風(fēng)刺骨的湘江大橋上,馬謝東和司機整整被困了四個多小時。高速路封閉了就走國道,國道封閉了就走鄉(xiāng)道、村道,最終將發(fā)電油機安全運送至災(zāi)區(qū)。
中國鐵通湖南郴州分公司總經(jīng)理龍學(xué)云,在一線連續(xù)指揮抗災(zāi)數(shù)十天。家在益陽的父親因車禍不幸去世,接到噩耗后,龍學(xué)云不顧領(lǐng)導(dǎo)和同事的勸阻,仍然堅持在現(xiàn)場指揮抗災(zāi),保障了鐵路重點通信暢通。
冰雪見證溫暖,在眾多災(zāi)區(qū),有千千萬萬的人們和大量電源設(shè)備堅守在“抗雪災(zāi),保電力”的戰(zhàn)斗中。不論高山平地,鄉(xiāng)村城市,始終巋然守衛(wèi)在自己的崗位上與全國人民并肩戰(zhàn)斗,并且終于迎來最后的勝利……
編輯:ronvy
http:leisuda.cn/news/2008-3/200831715539.html

