臺塑跨足電池業(yè)與長園科技合資3.5億設(shè)新廠

    臺塑集團(tuán)多角化觸角，再跨及鋰鐵電池。日前臺塑企業(yè)通過旗下臺塑生醫(yī)，投資入股電池業(yè)者長園科技，獲取新世代電動車（EV）與油電混合車（Hy-brid-EV）采用的鋰鐵電池生產(chǎn)技術(shù)，臺塑企業(yè)今年將與長園科技合資至少3.5億元，在臺設(shè)立新廠生產(chǎn)。

    近年來，陸續(xù)有電池廠商開發(fā)出鋰鈷、鋰錳等鋰電池，應(yīng)用在3C等低電流產(chǎn)品，但對需要高電流的車輛產(chǎn)品，鋰鈷或鋰錳電池仍有不耐高熱等問題，應(yīng)用在大電流的電動車輛，仍有發(fā)生爆炸的疑慮。鋰鐵電池穩(wěn)定度大幅提升，能做大電流充放，且鋰鐵電池的材料工本每公斤20多美元，遠(yuǎn)低于鋰鈷電池的60多美元，更適合應(yīng)用在新世代的電動車或油電混合車上。