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臺(tái)塑跨足電池業(yè)與長(zhǎng)園科技合資3.5億設(shè)新廠

    臺(tái)塑集團(tuán)多角化觸角，再跨及鋰鐵電池。日前臺(tái)塑企業(yè)通過(guò)旗下臺(tái)塑生醫(yī)，投資入股電池業(yè)者長(zhǎng)園科技，獲取新世代電動(dòng)車(chē)（EV）與油電混合車(chē)（Hy-brid-EV）采用的鋰鐵電池生產(chǎn)技術(shù)，臺(tái)塑企業(yè)今年將與長(zhǎng)園科技合資至少3.5億元，在臺(tái)設(shè)立新廠生產(chǎn)。

    近年來(lái)，陸續(xù)有電池廠商開(kāi)發(fā)出鋰鈷、鋰錳等鋰電池，應(yīng)用在3C等低電流產(chǎn)品，但對(duì)需要高電流的車(chē)輛產(chǎn)品，鋰鈷或鋰錳電池仍有不耐高熱等問(wèn)題，應(yīng)用在大電流的電動(dòng)車(chē)輛，仍有發(fā)生爆炸的疑慮。鋰鐵電池穩(wěn)定度大幅提升，能做大電流充放，且鋰鐵電池的材料工本每公斤20多美元，遠(yuǎn)低于鋰鈷電池的60多美元，更適合應(yīng)用在新世代的電動(dòng)車(chē)或油電混合車(chē)上。

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