中國移動去年在配套設備上的投資占設備總投資的40%以上,其中電源、蓄電池的投資額度占總投資額的70%以上。預計今年在GSM網(wǎng)絡設備上的投資將有增無減。
受3G發(fā)牌拖延影響,中國移動于今年初才開始TD-SCDMA的試商用組網(wǎng)。在此期間,中國移動對GSM網(wǎng)絡的投資仍占主導地位。為了統(tǒng)一管理和降低成本,中國移動自2004年就加大了對GSM配套設備的集采力度,并成立了相應的集采機構。樂觀預測中國移動GSM配套設備將在2007年末至2008年進入新一輪大規(guī)模集采招標。
您認為目前中移動大規(guī)模集采GSM配套設備的目的是什么?
孔憲鵬:中國移動目前仍然看好G網(wǎng)市場。2007年,在用戶關注度提高的同時,運營商之間的價格戰(zhàn)也不斷升級,目前已實施單向收費等資費快速下調措施,未來的漫游費用也可能取消,用戶數(shù)必然繼續(xù)迅猛增長。這導致中國移動不得不加快對GSM網(wǎng)絡的擴容,包括提高網(wǎng)絡覆蓋能力,以及EDGE的升級處理等。
此外,調查顯示,2001年到2004年是GSM網(wǎng)擴容建設最迅速的時期,新站數(shù)量增加非?臁=衲陝t正是一批設備過保的時間,即超過廠商當時簽訂合同的保修期限,需要對設備進行更換。根據(jù)百納咨詢的統(tǒng)計結果,2006年底中國有110~120萬載頻的擴容需求,今年3月份的統(tǒng)計已達220多萬載頻。
百納電信咨詢對目前的G網(wǎng)使用情況是否有統(tǒng)計結果?
孔憲鵬:根據(jù)百納電信咨詢的統(tǒng)計,今年一季度后,預計GSM網(wǎng)絡占用率將達49%強。目前GSM網(wǎng)絡提供容量為5億,根據(jù)中國移動公布數(shù)據(jù)顯示,其用戶數(shù)已達3.26億。網(wǎng)絡擁塞設備繁忙的情況下,如果網(wǎng)絡占用率達75%以上,就需要采取措施對話務量進行控制,如限定中繼,降低交換機的承載度等,采用技術手段控制大話務量的瞬間載荷過高情況。如果90%以上的時間網(wǎng)絡運營良好,網(wǎng)絡容量基本達標,在保證通話效果的同時,短信的延時可以容忍。當然目前各省市情況不同。
運營商將如何應對如此數(shù)量的擴容需求?
孔憲鵬:中國移動的GSM網(wǎng)絡擴容建設已經在各省全面展開,普遍要求網(wǎng)絡延伸至偏遠山區(qū)、城市地鐵等特殊地域。
中國移動采取的最基本的策略是集中采購。如果各省自行運作,操作原則不同會帶來招標價格高和適用范圍小的問題。而從集團層面上統(tǒng)一操作、集中采購包括服務在內的網(wǎng)絡設備等項目,則可有效避免上述問題。
那么中國移動如何選擇眾多配套設備廠商?
孔憲鵬:GSM網(wǎng)絡主設備包括交換機、寬帶服務控制器(BSC)、基站收發(fā)信臺(BTS)、直放站、微蜂窩等,配套設備主要指為主設備提供支持服務的設備,包括電源、電池、空調、天饋、光纖、機柜、儀器儀表等,甚至包括油漆、監(jiān)控設備等,這些設備的需求都呈現(xiàn)逐年增長的趨勢。
舉例來說,當GSM大規(guī)模布網(wǎng)時,如何集中監(jiān)控全網(wǎng)的動力環(huán)境、傳感器工作狀態(tài)、防水、防火、報警、設備運行狀況等,監(jiān)控設備必不可少。配套設備單價并不高,據(jù)我了解,廠商的毛利率為20%~30%。
各廠商產品的成熟度與市場推廣范圍當然是中國移動首要考慮的因素。設備質量是最為重要的,其次是產品的價格以及售后服務,這三個因素的綜合考慮是廠商競標的競爭力所在。
您認為今年中國移動在配套設備方面的投資情況如何?
孔憲鵬:中國移動去年在配套設備上的投資占設備總投資的40%以上,預計今年在GSM網(wǎng)絡設備上的投資將有增無減。2006年中國移動在GSM網(wǎng)絡建設的投資占總投資的50%以上。2007年,隨著網(wǎng)絡設備與網(wǎng)絡工程的需求,以及新業(yè)務的開展,目前中國移動的預算已經公布為358億,相比去年必然呈現(xiàn)增長趨勢。
中國移動對G網(wǎng)配套設備的集采采用分專業(yè)分項的分批形式,由各省移動公司上報需求,集團公司集中分配處理。其中電源、電池的投資額度占總投資額的70%以上。我個人認為如果今年電池的采購結束,明年將不會再次集采,采購情況由市場需求決定。
編輯:Ronvy
http:leisuda.cn/news/2007-7/20077393342.html

