青藏鐵路格拉段通信設(shè)備專項(xiàng)整治圓滿完成

    中國鐵通青海分公司全力以赴組織完成了2007年青藏鐵路格拉段通信設(shè)備專項(xiàng)整治工作。共組織開展設(shè)備專項(xiàng)整治活動11次，發(fā)現(xiàn)問題1463件，已整改 1437件，待克服26件。

    一是開展了電源設(shè)備一、二次下電改造，除存在客觀原因的少數(shù)幾個車站(雁石坪-不凍泉13個站無電源端子)外，格拉段全線均完成了改造施工，并對格拉段全線電源設(shè)備的電源端子進(jìn)行了檢查、緊固整治。另外，配合廠家技術(shù)人員對格拉段電源設(shè)備加裝過壓保護(hù)裝置78處；

    二是針對格拉段 GSM-R系統(tǒng)實(shí)際應(yīng)用中光纜單點(diǎn)中斷和設(shè)備某處故障時，基站系統(tǒng)選擇路由超時，造成有關(guān)承載行車信息的通信鏈路重新建鏈，引起ITCS通信超時，對行車造成影響的問題，青海鐵通將相關(guān)GSM-R的電路強(qiáng)制優(yōu)選在鐵路傳輸系統(tǒng)中，并加強(qiáng)對基站環(huán)頭環(huán)尾電路的監(jiān)控，確�；�站環(huán)電路使用在鐵路傳輸系統(tǒng)中，大大減少了由于網(wǎng)通傳輸閃斷造成的通信超時故障；

    三是根據(jù)現(xiàn)有GSM-R基站系統(tǒng)無法有效壓縮路由選擇的時間以滿足ITCS系統(tǒng)對超時時限的要求，為盡量減少基站倒環(huán)引起的通信超時，結(jié)合現(xiàn)有傳輸網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀，青海鐵通提出了格拉段傳輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化方案，并經(jīng)過鐵道部的認(rèn)可。優(yōu)化后的傳輸系統(tǒng)能減少中繼站單點(diǎn)設(shè)備故障時引起的基站倒環(huán)數(shù)量，從而減少通信超時的發(fā)生范圍，極大降低了因設(shè)備故障對行車造成的影響。