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硅谷推出可與保時(shí)捷媲美鋰電池跑車(chē)

　　美國(guó)硅谷的一家高科技公司不久前推出的一臺(tái)名為“特斯拉”的電池動(dòng)力跑車(chē)，或許將滿(mǎn)足人們對(duì)于未來(lái)新能源轎車(chē)的夢(mèng)想——它采用鋰電池供電，外形前衛(wèi)、動(dòng)力十足、價(jià)格適中、添加燃料便利、經(jīng)濟(jì)又環(huán)保。

　　開(kāi)發(fā)這臺(tái)電池跑車(chē)的特斯拉汽車(chē)公司表示，由于“特斯拉”跑車(chē)的制造融合了IT尖端技術(shù)，因此它既突破了傳統(tǒng)汽車(chē)耗油多并且排放廢氣的缺陷，也克服了以往電動(dòng)車(chē)速度慢和不實(shí)用的缺點(diǎn)�！疤厮估�”在加速、剎車(chē)和操控上均可以和法拉利、保時(shí)捷等世界頂級(jí)跑車(chē)媲美，與老式的電池動(dòng)力汽車(chē)有著天壤之別�！八�是老式電池車(chē)的終結(jié)者”，有媒體曾這樣評(píng)價(jià)“特斯拉”。

　　即使與世界頂級(jí)的跑車(chē)相比，“特斯拉”也絕不遜色。保時(shí)捷最經(jīng)典的型號(hào)CarreraGT的發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘最多能轉(zhuǎn)8400次，而特斯拉的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最高可達(dá)每分鐘13500次，使它的加速性能與極速都不輸給以汽油為動(dòng)力的傳統(tǒng)跑車(chē)。此外，保時(shí)捷CarreraGT市價(jià)44萬(wàn)美元，相比之下，每臺(tái)售價(jià)為8萬(wàn)至12萬(wàn)美元的“特斯拉”性?xún)r(jià)比更具優(yōu)勢(shì)。

　　如何制造出質(zhì)量輕、功能大、壽命長(zhǎng)的電池一直是手提電腦研發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)之一。艾伯哈德把戴爾、惠普等許多IT業(yè)著名企業(yè)在研發(fā)電池技術(shù)中取得的成果使用到制造其電動(dòng)跑車(chē)中去，這就很好地解決了以往速度和節(jié)能相矛盾的問(wèn)題

　“特斯拉”基本數(shù)據(jù)：
加速性能：0~時(shí)速100公里僅需4秒
行駛距離：充電3.5小時(shí)可行駛322~400公里
最高時(shí)速：217公里
車(chē)身材料：碳化纖維
整車(chē)長(zhǎng)度：3947毫米

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