本田一直以來都被稱為世界上最大的內(nèi)燃機(jī)（ICE）制造商，這家老牌汽車制造商之前一直專注于開發(fā)氫燃料汽車，現(xiàn)在該公司有兩款電動(dòng)汽車，預(yù)計(jì)將在2018年推出。
大多數(shù)汽車制造商已經(jīng)有了自己的電動(dòng)汽車——包括日本競爭對(duì)手豐田和日產(chǎn)。今年早些時(shí)候，本田公司推出了一種動(dòng)態(tài)充電系統(tǒng)，讓電動(dòng)汽車的續(xù)航里程接近無限�，F(xiàn)在，根據(jù)《日經(jīng)亞洲評(píng)論》的獨(dú)家報(bào)道，本田正在開發(fā)電動(dòng)汽車，充電只需15分鐘。這些電動(dòng)汽車據(jù)說擁有能夠處理超高速充電的高容量電池。
報(bào)道指出，本田計(jì)劃在2022年推出新的電動(dòng)汽車系列，每款電動(dòng)汽車的續(xù)航里程為240公里，而充電時(shí)間為15分鐘�？紤]到目前的電動(dòng)汽車充電器的工作原理，這是一個(gè)顯著的改進(jìn)。有些公司，比如特斯拉的超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)，可以在20到40分鐘內(nèi)給電動(dòng)汽車充電 80%。與此同時(shí)，其他汽車在3到4個(gè)小時(shí)內(nèi)完全充電，而充電速度較慢則需要6到 8時(shí)。
充電時(shí)間較長已成為電動(dòng)汽車大規(guī)模普及的障礙之一。本田的超級(jí)充電技術(shù)，加上其動(dòng)態(tài)充電系統(tǒng)，可能會(huì)改變電動(dòng)汽車領(lǐng)域的游戲規(guī)則。
然而，本田汽車計(jì)劃的成功仍取決于其他汽車制造商在各自的電動(dòng)汽車上改進(jìn)電池和充電系統(tǒng)的速度�？紤]到本田目前的計(jì)劃，五年內(nèi)可能會(huì)發(fā)生很多事情，而且到那時(shí)，15分鐘的充電時(shí)間可能已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。盡管如此，本田的目標(biāo)還是很有希望的。這家汽車制造商還計(jì)劃在2019年之前在歐洲推出電動(dòng)汽車，并計(jì)劃在一年后在日本推出電動(dòng)汽車。