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本田一直以來都被稱為世界上最大的內(nèi)燃機(jī)(ICE)制造商,這家老牌汽車制造商之前一直專注于開發(fā)氫燃料汽車,現(xiàn)在該公司有兩款電動(dòng)汽車,預(yù)計(jì)將在2018年推出。
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內(nèi) 容:
<P> 本田一直以來都被稱為世界上最大的內(nèi)燃機(jī)(ICE)制造商,這家老牌汽車制造商之前一直專注于開發(fā)氫燃料汽車,現(xiàn)在該公司有兩款電動(dòng)汽車,預(yù)計(jì)將在2018年推出。</P> <P> 大多數(shù)汽車制造商已經(jīng)有了自己的電動(dòng)汽車——包括日本競爭對手豐田和日產(chǎn)。今年早些時(shí)候,本田公司推出了一種動(dòng)態(tài)充電系統(tǒng),讓電動(dòng)汽車的續(xù)航里程接近無限,F(xiàn)在,根據(jù)《日經(jīng)亞洲評論》的獨(dú)家報(bào)道,本田正在開發(fā)電動(dòng)汽車,充電只需15分鐘。這些電動(dòng)汽車據(jù)說擁有能夠處理超高速充電的高容量電池。</P> <P> 報(bào)道指出,本田計(jì)劃在2022年推出新的電動(dòng)汽車系列,每款電動(dòng)汽車的續(xù)航里程為240公里,而充電時(shí)間為15分鐘?紤]到目前的電動(dòng)汽車充電器的工作原理,這是一個(gè)顯著的改進(jìn)。有些公司,比如特斯拉的超級充電站網(wǎng)絡(luò),可以在20到40分鐘內(nèi)給電動(dòng)汽車充電 80%。與此同時(shí),其他汽車在3到4個(gè)小時(shí)內(nèi)完全充電,而充電速度較慢則需要6到 8時(shí)。</P> <P> 充電時(shí)間較長已成為電動(dòng)汽車大規(guī)模普及的障礙之一。本田的超級充電技術(shù),加上其動(dòng)態(tài)充電系統(tǒng),可能會(huì)改變電動(dòng)汽車領(lǐng)域的游戲規(guī)則。</P> <P> 然而,本田汽車計(jì)劃的成功仍取決于其他汽車制造商在各自的電動(dòng)汽車上改進(jìn)電池和充電系統(tǒng)的速度?紤]到本田目前的計(jì)劃,五年內(nèi)可能會(huì)發(fā)生很多事情,而且到那時(shí),15分鐘的充電時(shí)間可能已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。盡管如此,本田的目標(biāo)還是很有希望的。這家汽車制造商還計(jì)劃在2019年之前在歐洲推出電動(dòng)汽車,并計(jì)劃在一年后在日本推出電動(dòng)汽車。</P>