6月18日，中國移動在北京聯(lián)合八家空調(diào)廠商召開新聞發(fā)布會，宣布中國移動成為電信行業(yè)內(nèi)第一家聯(lián)合家電制作廠家成功開發(fā)基站用節(jié)能型空調(diào)的通信運營商，成為本次節(jié)能宣傳周中通信運營商節(jié)能的一大亮點。
嘉賓準備為基站用節(jié)能型空調(diào)揭幕
該種類型的空調(diào)深挖空調(diào)運行節(jié)能潛力，優(yōu)化空調(diào)結(jié)構(gòu)，能效比達到3.0，比目前電信運營商基站普遍使用的舒適性分體式空調(diào)節(jié)能25%左右。該空調(diào)的誕生標志著中國移動40萬個移動基站將會用上為它們量身定制的空調(diào)機組，專家分析，它的成功應用將會大幅提升整個空調(diào)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈價值，為通信專用空調(diào)市場開創(chuàng)一個新局面。中國移動計劃在2009年將該節(jié)能型空調(diào)納入集中采購，以減少舒適性分體式空調(diào)在基站使用，以現(xiàn)在中國移動的基站規(guī)模來測算，若全部使用該種基站定制空調(diào)，將每年節(jié)約電耗8億度，減少CO2排放67.92萬噸，節(jié)約標準煤9.832萬噸。
中國移動于2007年啟動的旨在開展節(jié)能減排的“綠色行動計劃”，降低基站空調(diào)能耗是“綠色行動計劃”的一項重要措施。傳統(tǒng)上，中國運營商使用的基站空調(diào)一直是從家用空調(diào)改良而來的舒適性分體式空調(diào)，該類空調(diào)的設(shè)計思路是以人體舒適度為核心，但用于基站時，暴露出顯熱比低、風量小、運行控制能力差等缺陷。為降低基站空調(diào)的能耗，中國移動采取了多種措施對基站空調(diào)系統(tǒng)進行改造，但是都不能從根本上解決基站空調(diào)能耗高的問題。通過對現(xiàn)有各類空調(diào)的技術(shù)和結(jié)構(gòu)分析，中國移動決定從基站設(shè)備實際需求出發(fā)，聯(lián)合空調(diào)廠家共同定制開發(fā)適合通信設(shè)備特性的基站節(jié)能型空調(diào)。
中國移動于2008年8月啟動基站定制空調(diào)研發(fā)項目，經(jīng)過近一年的努力，基站定制空調(diào)的研發(fā)工作取得了階段性的成果，首批基本型基站定制空調(diào)已經(jīng)于2009年5月在重慶、福建、廣東、湖南四省完成試點，經(jīng)實測，相比現(xiàn)網(wǎng)基站使用的舒適性分體式空調(diào)節(jié)約能耗25%左右。據(jù)悉，為進一步提高基站定制空調(diào)的節(jié)能效果，中國移動正在聯(lián)合空調(diào)廠家，研發(fā)在現(xiàn)有基本型基站定制空調(diào)的基礎(chǔ)上引入自然冷源的雙冷源基站增強型定制空調(diào)。預計增強型基站定制空調(diào)將比目前基站使用的舒適性分體式空調(diào)節(jié)能35-45%。
定制開發(fā)基站用節(jié)能型空調(diào)是中國移動節(jié)能減排工作中又一項技術(shù)創(chuàng)新和設(shè)計革命，作為中國移動擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，該基站用節(jié)能型空調(diào)已申請實用新型專利。在中國移動的“綠色行動計劃”中已經(jīng)形成了一種統(tǒng)籌規(guī)劃、科學管理、源自基層、廣泛交流、深入流程、有效激勵的創(chuàng)新管理模式。■