動力電池將推動我國能源互聯(lián)網(wǎng)的構(gòu)建與實(shí)施

    目前，隨著儲能電池成本與技術(shù)經(jīng)濟(jì)性不斷提高，動力電池在我國得到迅速發(fā)展。全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織主席劉振亞表示，到2050年，全球能源互聯(lián)網(wǎng)累計投資將超過50萬億美元。而作為能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的支撐技術(shù)，儲能的應(yīng)用價值近年來正逐漸體現(xiàn)。

    動力電池與儲能其實(shí)是一個密不可分的整體，在儲能技術(shù)和清潔能源、信息技術(shù)共同推動下的能源互聯(lián)網(wǎng)中，動力電池同樣占有重要的一席之地。據(jù)業(yè)內(nèi)人士描述，通過移動式能量存儲裝置、能源系統(tǒng)儲能、最基礎(chǔ)的后備電源，以及還在設(shè)想中的“能源銀行”，動力電池可以介入能源互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，并推動能源互聯(lián)網(wǎng)的構(gòu)建與實(shí)施。

    全球管理咨詢公司埃森哲早前在《中國能源互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)生態(tài)展望》中預(yù)測，到2020年中國能源互聯(lián)網(wǎng)的總體市場規(guī)模將超過9400億美元，約占當(dāng)年GDP的7%。對此，上述業(yè)內(nèi)人分析，動力電池和能源互聯(lián)網(wǎng)都是成百上千億美元的巨大市場，這兩者間如果發(fā)生聯(lián)系，影響力不容小覷。