10月24日,華晨寶馬動力電池中心在沈陽正式揭幕,這也是國內(nèi)首家由豪華汽車品牌所建立的高壓動力電池中心。
華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德博士在現(xiàn)場表示,電池中心的落成是華晨寶馬發(fā)展過程中一個重要里程碑和戰(zhàn)略舉措,在豪華電動出行領域,還沒有任何一家豪華品牌能與寶馬匹敵。
據(jù)悉,該中心位于華晨寶馬沈陽發(fā)動機工廠內(nèi),占地6480平方米,總投資額達到32413萬元,未來主要用于生產(chǎn)全新一代寶馬5系插電混動車型的高能量電池組,年產(chǎn)能將達到3.3萬套。高能量電池組的生產(chǎn)將包含電池模塊,而電池模塊是由電池、電池聯(lián)接系統(tǒng)(ZKS)、壓板、張力板、絕緣箔、雙面膠帶和導熱板組成,這些生產(chǎn)所需的配件都將在華晨寶馬高壓電池中心同步進行生產(chǎn)。
據(jù)了解,其生產(chǎn)的電池組將會被運用在全新一代5系(G38)插電混動車型上,并且除全新5系插混車型外,寶馬還準備國產(chǎn)寶馬X3純電車型之上。,并有望將MINI純電動版的生產(chǎn)線引入國內(nèi),進一步擴大在華新能源產(chǎn)品布局。
雖然此前寶馬已與國內(nèi)電池供應商寧德時代建立了緊密的合作關系,但今日新揭幕的動力電池中心并不會對兩者此前的關系產(chǎn)生任何影響,寧德時代將繼續(xù)負責電芯等部件的供應。
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來源:EV視界
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本文鏈接:年產(chǎn)3.3萬套 寶馬在華首個電池動力中
http:leisuda.cn/news/2017-10/20171024142439.html
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文章標簽: 寶馬/動力電池

