大眾輝騰“變身”電動(dòng)車(chē)重歸市場(chǎng) 2018日內(nèi)瓦車(chē)展見(jiàn)

    大眾輝騰旗艦車(chē)型停產(chǎn)后，計(jì)劃推出純電動(dòng)車(chē)回歸市場(chǎng)，該全尺寸電動(dòng)車(chē)有望于 2018 年 3 月在日內(nèi)瓦車(chē)展上亮相。

    該款新車(chē)將基于大眾為電動(dòng)車(chē)定制的 MEB 平臺(tái)打造，且是該平臺(tái)所造的最大型號(hào)汽車(chē)，配備全新電池組，支持車(chē)輛最大續(xù)航里程超過(guò) 373 英里( 600 公里)。

配圖為輝騰燃油版車(chē)型

    大眾汽車(chē)研發(fā)總監(jiān) Frank Welsche 表示，公司絕對(duì)不會(huì)放棄制造電動(dòng)車(chē)，并且將于 2018 年在日內(nèi)瓦車(chē)展推出全電動(dòng)旗艦車(chē)。他繼續(xù)指出，大眾汽車(chē)不會(huì)將大眾輝昂 GTE 作為該品牌的全球旗艦車(chē)輛進(jìn)行銷(xiāo)售，因?yàn)橘?gòu)買(mǎi)輝昂的人多喜歡古典車(chē)型，這與歐洲市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)的審美觀(guān)不同。

    2016 年 3 月，第 84,235 輛黑色涂裝的 4.2L 輝騰駛下德累斯頓透明工廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)，正式宣告了輝騰旗艦車(chē)型的停產(chǎn)，結(jié)束了其短短的 14 年的生命周期。

    輝騰從誕生到停產(chǎn)，總共僅有 8.4 萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，算不上一款成功的車(chē)型。這些年，它只能活在我們?nèi)粘５亩巫又�。大眾這幾年將會(huì)大力發(fā)展新能源車(chē)，連輝騰的純電車(chē)也被提上日程，如果真的上市，你會(huì)考慮嗎？