九月的秋風(fēng),驅(qū)散了八月的酷暑和悶熱,又迎來一年之中的收獲之季。
國家為鼓勵新能源汽車推廣而實施的免征車輛購置稅政策于9月1日落地。該政策規(guī)定,從2014年9月1日開始到2017年12月31日,工信部和國稅總局將對入圍的新能源汽車免征購置稅。在兩部門聯(lián)合公布的首批免購置稅新能源汽車目錄中,共有113款新能源汽車入圍。消費者購買目錄上的新能源汽車,將較此前節(jié)約近10%的成本。
今年以來,受益于密集出臺的政策影響,消費者前期抑制的購買熱情得到部分釋放。2014年8月,我國新能源汽車生產(chǎn)5191輛,同比增長近11倍。2014年(1-8)月,新能源汽車累計生產(chǎn)31137輛,同比增長328%。盡管中國距離2015年實現(xiàn)50萬輛電動汽車上路的目標還很遠,但專家認為,中國不失為全球最具前景的新能源汽車市場。根據(jù)國家“863計劃”節(jié)能與新能源汽車重大項目專家組組長歐陽明高預(yù)測,今年全年我國新能源汽車產(chǎn)銷將同比增長300%。政策的利好將促使產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)加碼發(fā)力,有利于加速新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
在智能電網(wǎng)建設(shè)方面,根據(jù)市場最新數(shù)據(jù),2013年全球智能電網(wǎng)投資額高達149億美元,較2012年的142億美元有所上升。中國2013年的智能電網(wǎng)投資額高達43億美元,與此同時,美國的智能電網(wǎng)投資正在放緩。中國的智能電網(wǎng)投資額首次超過美國,躋身為全球最大的智能電網(wǎng)市場。
另一方面,據(jù)ICTresearch分析,隨著IT應(yīng)用水平的不斷提升,保險、電力、醫(yī)療、交通行業(yè)將是未來幾年成長較快的領(lǐng)域,數(shù)據(jù)中心應(yīng)用水平也將得到較大提升。預(yù)計2014年的機房空調(diào)市場規(guī)模將達到29億元左右。2018年中國機房空調(diào)市場總銷售額有望超過40億元人民幣。
頻頻遭遇海外市場“雙反”刁難的光伏行業(yè),近期亦傳來了喜訊,印度工商部部長尼爾馬拉-西塔拉曼表示,印度財政部已決定放棄對中國、中國臺灣地區(qū)、美國、馬來西亞出口至印度的光伏產(chǎn)品征收反傾銷稅。
本期《電源世界》將重點關(guān)注新能源汽車、智能電網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域的最新市場動態(tài)及技術(shù)研究成果,詳情請關(guān)注本期深度報道《新能源汽車產(chǎn)業(yè)需加速發(fā)展》,市場縱橫欄目《中國超越美國成全球最大智能電網(wǎng)市場》,《2014年度中國機房精密空調(diào)產(chǎn)品市場回顧與展望》等文章。<
http:leisuda.cn/news/2014-10/20141010112824.html

