新能源行業(yè)政策支持不斷 刺激鋰電池行業(yè)大熱

    由于新能源行業(yè)受到國家的政策支持，大多數(shù)國家都把鋰電池作為發(fā)展重點(diǎn)，由于新能源汽車概念漸熱，國內(nèi)鋰電池上市公司爭相布局，各條生產(chǎn)線陸續(xù)上馬。

    從目前市場發(fā)展來看，鋰電池產(chǎn)業(yè)確實(shí)代表著未來的發(fā)展方向，所以一些公司紛紛加入到鋰電淘金熱中，很多公司都是原主營業(yè)務(wù)不景氣而半路轉(zhuǎn)型。

    數(shù)據(jù)顯示，鋰電池需求正進(jìn)入加速成長期，到2020年，處于高速成長期的電動汽車將占到鋰電池總需求的70%。綜合來看，預(yù)計(jì)2013年至2015年鋰電池需求增速分別為32%、38%和47%，“十三五”期間鋰電池需求的平均增速將在33%左右。

    但由于現(xiàn)階段電動汽車發(fā)展未達(dá)預(yù)期，大規(guī)模投入也使鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈出現(xiàn)了某種程度的產(chǎn)能過剩，隨之出現(xiàn)毛利率下降的問題。

    數(shù)據(jù)顯示，2013年前11個月，全國電池制造行業(yè)完成主營業(yè)務(wù)收入3728.50億元，同比增長11.31%，但成本同比增長11.85%，高于主營業(yè)務(wù)的增長速度。同時，行業(yè)虧損總額快速增加，虧損額達(dá)到38.97億元，同比增長31.65%；同期虧損面同步放大，電池行業(yè)虧損面為19.69%，同比增長2.42%。

    鋰電池在我國發(fā)展也不過十來年，不僅在電動交通工具市場，在消費(fèi)類電子產(chǎn)品市場和儲能市場，鋰電池都有大作為，市場還是比較廣泛的。

    目前，國內(nèi)生產(chǎn)的鋰電池在消費(fèi)類電子產(chǎn)品上的使用已較為成熟。據(jù)數(shù)據(jù)了解，這個市場的鋰電池需求量今后幾年的增長速度會維持在15%左右。由于中國企業(yè)會在智能手機(jī)、移動電源等產(chǎn)業(yè)上取得更快發(fā)展，因此，該市場中國內(nèi)企業(yè)鋰離子電池的供應(yīng)量未來幾年大致會維持27.01%的年均復(fù)合增長率，發(fā)展速度高于全球。

    而鋰電池在儲能市場的應(yīng)用，主要體現(xiàn)在移動通訊基站電源的建設(shè)。數(shù)據(jù)顯示，移動通訊基站電源市場對電池的需求規(guī)模2012年大約是5000萬KWh，比2012年鋰電池的全部銷量還要大得多。這個市場目前基本上還都是使用鉛酸電池，只要在性價比方面合適，鋰離子電池將快速取代鉛酸電池。目前各方面條件已基本成熟，鋰離子電池在這個市場大規(guī)模取代鉛酸電池的時代已經(jīng)到來。<