國(guó)內(nèi)首個(gè)高壓IGBT芯片誕生

    中國(guó)北車(chē)集團(tuán)日前對(duì)外發(fā)布了高壓大功率IGBT芯片及其模塊，并通過(guò)了專(zhuān)家鑒定。這標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首個(gè)高壓IGBT芯片誕生。這塊3300V/50A的芯片，通過(guò)付出較小的功率就能控制高電壓和大電流。如在軌道交通領(lǐng)域中，牽引傳動(dòng)系統(tǒng)是動(dòng)車(chē)組的核心部件，而IGBT又是牽引傳動(dòng)系統(tǒng)的核心部件，是“核心中的核心”。

    除高鐵外，這項(xiàng)技術(shù)還將廣泛用于包括艦船、電力系統(tǒng)、工業(yè)變頻、風(fēng)電、太陽(yáng)能、電動(dòng)汽車(chē)和家電產(chǎn)業(yè)中。目前，中國(guó)是世界上IGBT的最大消費(fèi)國(guó)，年需求量超過(guò)75億元，而且每年以30%以上的速度增長(zhǎng)。單軌道交通產(chǎn)業(yè)，到2020年每年IGBT模塊的市場(chǎng)規(guī)模不低于10億元。

    此前在中國(guó)研發(fā)高鐵項(xiàng)目時(shí)期，中國(guó)南車(chē)集團(tuán)通過(guò)全資收購(gòu)英國(guó)丹尼克斯半導(dǎo)體公司，實(shí)現(xiàn)中國(guó)企業(yè)對(duì)此項(xiàng)技術(shù)的掌控。

    據(jù)研發(fā)這項(xiàng)技術(shù)的中國(guó)北車(chē)永濟(jì)電機(jī)公司技術(shù)人員介紹，此前國(guó)內(nèi)IGBT芯片設(shè)計(jì)主要集中在民用級(jí)的1200V級(jí)別上，而其以上級(jí)別的高端IGBT芯片基本上依賴(lài)進(jìn)口。加上中國(guó)北車(chē)，目前世界上掌握這項(xiàng)技術(shù)的企業(yè)只有4家。<