煙臺(tái)擬建電動(dòng)汽車充電網(wǎng) 首個(gè)充電站明年建成

    記者從有關(guān)部門獲悉，煙臺(tái)打算用3年的時(shí)間，在全市范圍內(nèi)采取大型集中充換電站、充電樁結(jié)合的模式，形成覆蓋全市的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)。首個(gè)充電站下個(gè)月將于高新區(qū)開(kāi)建，預(yù)計(jì)明年上半年就能交付使用。

    首個(gè)充電站項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于明年10月竣工

    據(jù)介紹，下月開(kāi)建的充電站位于高新區(qū)馬山工業(yè)園西南面，西側(cè)是馬山變電站，東側(cè)是馬山供電站辦公樓。一期項(xiàng)目總投資是2100萬(wàn)，將以充電樁模式為主，一期工程今年10月開(kāi)工，明年上半年一期將竣工，整個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于明年10月竣工。項(xiàng)目將建設(shè)2層綜合配電樓一座，兩座電池充換電車間、8個(gè)電動(dòng)公交車充電車位和15個(gè)社會(huì)車輛充電車位。

    此前，煙臺(tái)供電部門就向市政府建議，結(jié)合煙臺(tái)市電動(dòng)汽車發(fā)展規(guī)劃，在智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展初期，首先從路線相對(duì)固定的電動(dòng)公交汽車、電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車、電動(dòng)郵政車、電力流動(dòng)服務(wù)車等商用車的運(yùn)營(yíng)開(kāi)展，在智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展到一定規(guī)模后，逐步推廣電動(dòng)出租汽車、公務(wù)車以及私家車等電動(dòng)乘用車。

    對(duì)此，煙臺(tái)供電公司也做了一個(gè)“十二五”規(guī)劃，打算用3年的時(shí)間，在全市范圍內(nèi)采取大型集中充換電站、充電樁結(jié)合的模式，形成覆蓋全市的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)。預(yù)計(jì)在2015年，煙臺(tái)將建成集中充電站1座，充換電站5座，電池配送站27座，交流充電樁150套，滿足本市電動(dòng)汽車正常的行駛需求。

    繼高新區(qū)電動(dòng)汽車充電站試點(diǎn)建設(shè)之后，電力部門還打算在開(kāi)發(fā)區(qū)、萊山區(qū)、福山區(qū)、芝罘區(qū)和牟平區(qū)建充換電站，安裝電池更換設(shè)施、直流充電設(shè)備及交流充電樁，主要滿足電動(dòng)公交車充電需求。另外，還將在各區(qū)為居民小區(qū)停車場(chǎng)、公共停車場(chǎng)、單位停車場(chǎng)等分散安裝交流充電樁。

    充電公交車造價(jià)昂貴

    充電站建起來(lái)，電動(dòng)公交汽車能不能及時(shí)更新到位？記者了解到，新能源公交車的造價(jià)幾乎是普通公交車的兩三倍，一輛同樣長(zhǎng)度、同樣型號(hào)的普通公交車造價(jià)在40萬(wàn)元左右，而一輛新能源公交車的造價(jià)是110萬(wàn)元。

    以煙臺(tái)公交集團(tuán)為例，目前其運(yùn)營(yíng)的公交車為1200多輛，其中CNG公交車500多輛、 LNG公交車180多輛，其余均為燃油動(dòng)力的公交車。根據(jù)有關(guān)部門的測(cè)算，2015年煙臺(tái)市電動(dòng)公交車保有量可能為1000輛。相比較價(jià)格昂貴的新能源公交車，公交部門更傾向于混合動(dòng)力的公交車。記者了解到，煙臺(tái)公交集團(tuán)目前尚無(wú)采購(gòu)純電動(dòng)公交車的計(jì)劃。

    今年，煙臺(tái)交通部門爭(zhēng)取財(cái)政補(bǔ)助資金2000多萬(wàn)元，用于9條公交線路共180臺(tái)天然氣車輛的更新。與此同時(shí)，抓住煙臺(tái)作為全國(guó)第二批低碳運(yùn)輸體系建設(shè)試點(diǎn)城市的有利機(jī)遇，交通部門今年還爭(zhēng)取財(cái)政部節(jié)能減排專項(xiàng)資金2007萬(wàn)元，用于大力發(fā)展液化天然氣貨運(yùn)車輛和客運(yùn)車輛。其中，也沒(méi)有新能源車輛的更新計(jì)劃。

    項(xiàng)目在青島臨沂都有試點(diǎn)

    雖然電動(dòng)汽車充電站建設(shè)投資巨大，成本收益較慢，但電力部門表示，將通過(guò)智能電網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、交通網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)汽車用戶跨區(qū)域全覆蓋。目前，電動(dòng)汽車充電站項(xiàng)目在我省青島和臨沂都有試點(diǎn)。充電站分兩個(gè)模式，一種是充電方式，一種是充換電的方式，在臨沂是充電的模式，在青島是換電的方式。

    2010年6月23日,山東省首座電動(dòng)汽車充電站在臨沂焦莊建成啟用,這是當(dāng)時(shí)國(guó)家電網(wǎng)公司系統(tǒng)第七座充電站,也是當(dāng)時(shí)規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的充電站。3年時(shí)間充電站累計(jì)充換電13.8萬(wàn)臺(tái)次，替代柴油598萬(wàn)升，節(jié)省燃油費(fèi)4000萬(wàn)元，直接減少二氧化碳排放1.5萬(wàn)噸，相當(dāng)于每年增加40公頃森林。<