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外資設備商搶灘中移動4G盛宴

2013/6/7 9:38:55   電源在線網(wǎng)
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    目前,最大的LTE市場是美國,其次是日韓,歐洲市場因為WCDMA網(wǎng)絡發(fā)達,對上馬LTE并不著急,因此,中國成為全球設備商們覬覦的最大一塊“蛋糕”。任何一個設備商,如果能在這個市場上拿到不錯的份額,都將重新改寫其在LTE甚至整個無線市場的實力格局。

    緊張、興奮、焦慮,面對中國移動即將開啟的4G盛宴,中外設備商態(tài)度各不相同,特別是外資設備商,心情復雜而微妙。從設備商們最近密集而猛烈的公關廣告活動中,這種心情可見一斑。

    其背后的原因,是中國移動在今年4月中旬召開了招標動員大會,這意味著中國移動提出的今年建設20萬TD-LTE基站的招標已經(jīng)近在眼前。在與中國設備商的競爭上,外資設備商是否具有優(yōu)勢卻不得而知。

    “我們期望能在下一個階段的招標中獲得比之前更大的份額!5月14日,諾基亞西門子(下稱“諾西”)大中華區(qū)執(zhí)行總裁馬博策如是說。

    不過,這次招標誰將成為贏家?各方都在密切關注。但此次中國移動4G招標究竟何時開始,讓設備商們等得有些著急。

    按照中國移動董事長奚國華年初提出的規(guī)劃,今年中國移動將新建20萬個TD-LTE基站,覆蓋全國100個地市級以上城市,4G終端采購超過100萬部。

    “一旦建成20萬基站的TD-LTE網(wǎng)絡,中國移動將成為全球最大的LTE運營商,中國也將成為全球最大的LTE市場!睈哿⑿胖袊皷|北亞區(qū)執(zhí)行副總裁兼市場與戰(zhàn)略部總經(jīng)理馮映奪對記者表示。

    目前,最大的LTE市場是美國,其次是日韓,歐洲市場因為WCDMA網(wǎng)絡發(fā)達,對上馬LTE并不著急,因此,中國成為全球設備商們覬覦的最大一塊“蛋糕”。任何一個設備商,如果能在這個市場上拿到不錯的份額,都將重新改寫其在LTE甚至整個無線市場的實力格局。

    “2013 年是中移動大規(guī)模TD-LTE 投資的首年,單年20 萬基站的規(guī)模在后續(xù)年份也很難被超越,這使得2013 年TD-LTE 招標成為‘單項主設備的歷史性大單’,對設備商意義非常重大。”中金證券分析師陳昊飛認為。

    更讓設備商們期待的是,工信部部長苗圩表態(tài)4G牌照將在今年年內(nèi)發(fā)出,這意味著更大規(guī)模的網(wǎng)絡建設將緊隨其后。

    面對歷史性大單,中外設備商的心態(tài)各不相同。“中國設備商在TD-SCDMA上的份額優(yōu)勢有望延續(xù)!苯衲臧腿_那通信展期間,中興通訊的一位高層談及LTE的競爭相當?shù)āO啾戎,外資設備商更加焦慮。

    “TD-LTE和FDD LTE在物理層有95%是相似的!瘪T映奪表示,也正因為如此,愛立信認為其在全球LTE市場的優(yōu)勢也代表了在TD-LTE上的優(yōu)勢。按照愛立信的說法,愛立信在LTE上的知識產(chǎn)權達到25%,50%的全球LTE無線網(wǎng)絡流量由愛立信承載,是第二名的兩倍。

    諾西面對的局面比愛立信更加復雜。根據(jù)Fairfiled Resources公司的數(shù)據(jù),諾基亞和西門子在LTE上的知識產(chǎn)權達到54%,“到2012年底為止,按照收入計算,諾西的LTE市場份額位居第二,達到19.8%,在亞洲地區(qū)名列第一!瘪R博策表示。

    但是,愛立信和諾西的共同困境在于,不管是在TD-SCDMA還是在TD-LTE的試驗網(wǎng)上,這兩家外資企業(yè)拿到的份額都很小。在TD-SCDMA三期招標中,華為、中興的份額超過56%,但諾西的份額只有7%,愛立信的份額只有5%。

    在TD-LTE的試驗網(wǎng)中,華為和中興的份額分別為25%和23%,阿朗的份額為13%,愛立信的份額為10%,諾西的份額少之又少。

    更讓外資設備商擔心的是,如果這次中國移動的20萬基站建設主要是前期F頻段網(wǎng)絡的升級,這意味著前期在TD-SCDMA和TD-LTE試驗網(wǎng)上獲得較大份額的中國設備商,市場和份額優(yōu)勢將會持續(xù)。但如果中國移動選擇在新的D頻段進行全新的網(wǎng)絡建設,那中外設備商將在同一起跑線上競爭,外資設備商前期的劣勢將被彌補。

    此外,由于歐盟正在對華為、中興展開反傾銷調查,外資設備商雖然沒有參與或推動,但也同樣擔心在中國市場遭遇“貿(mào)易戰(zhàn)”的反擊。

    不過,對于外資設備商來說,似乎也不用特別擔心在TD-LTE上被完全拒之門外。實際上,能否推動TD-LTE成為國際標準,能否得到全球產(chǎn)業(yè)鏈的支持正是中國移動不得不平衡的一個難題。就目前來說,TD-SCDMA全球只有中國移動一家運營商支持,這是導致TD-SCDMA產(chǎn)業(yè)鏈進展艱難的重要原因。<

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