鋰電好還是鉛酸電池好,這些年一直是行業(yè)爭(zhēng)論的另一個(gè)焦點(diǎn)。特別是2011年鉛酸電池危機(jī)和整頓之后,鋰電發(fā)展前景美好的呼聲又再一次成為行業(yè)討論的重點(diǎn);赝鼛啄甏蟛糠蛛妱(dòng)車企業(yè)不斷投入巨資在鋰電動(dòng)力領(lǐng)域的開發(fā)與研究,使得鋰電車的產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了突飛的進(jìn)展。其中特別是行業(yè)巨頭愛瑪?shù)闹匾暎沟娩囯姲l(fā)展在行業(yè)內(nèi)進(jìn)入了新的誒一個(gè)春天。據(jù)愛瑪企業(yè)宣布,除了現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)規(guī)模與產(chǎn)品種類外,鋰電在2013年夜將成為愛瑪發(fā)展的重點(diǎn)。所以,以行業(yè)領(lǐng)軍所發(fā)起的鋰電潮,必將會(huì)帶動(dòng)其他企業(yè)不斷的跟隨。▇
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http:leisuda.cn/news/41006.htm
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文章標(biāo)簽: 鋰電/鋰電動(dòng)力/愛瑪

