俄亥俄州哥倫布市 [2013年1月15日] 艾默生(紐約證券交易所股票代碼：EMR)所屬業(yè)務(wù)品牌、實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施可用性、容量和效率最大化的全球領(lǐng)導(dǎo)者艾默生網(wǎng)絡(luò)能源，今日發(fā)布了題為“數(shù)據(jù)中心能夠?yàn)槟?jié)省多少能源?”的信息圖形，來(lái)說(shuō)明采用能效邏輯2.0路線圖所能夠節(jié)省的能源。由于認(rèn)識(shí)到千瓦等單位和數(shù)據(jù)過于抽象，公司開發(fā)信息圖形了，將模擬電動(dòng)車的環(huán)球路線，并將路線分段劃分，將千瓦轉(zhuǎn)換成對(duì)距離的測(cè)量(英里和公里)。
可以設(shè)想：一個(gè)數(shù)據(jù)中心采用能效邏輯2.0戰(zhàn)略在一天8小時(shí)所節(jié)省的能源，用來(lái)為電動(dòng)汽車提供動(dòng)力，該電動(dòng)汽車能夠行駛多遠(yuǎn)?艾默生網(wǎng)絡(luò)能源所開發(fā)的動(dòng)態(tài)信息圖形就采用這一方式展現(xiàn)了每個(gè)能效邏輯2.0策略所能夠?yàn)槟鷰?lái)的能源節(jié)省。
“如今能源效率一直是數(shù)據(jù)中心行業(yè)關(guān)注的首要因素，而該信息圖形使采用能效邏輯2.0所帶來(lái)的變化和收益具象化�！卑W(wǎng)絡(luò)能源業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁和能源計(jì)劃總監(jiān)Jack Pouchet說(shuō)�！白罱鼛啄昙夹g(shù)不斷演進(jìn)，現(xiàn)在的數(shù)據(jù)中心經(jīng)理們更加嚴(yán)肅地看待能源消耗，更加迫切地尋找減少能耗的方式�！�
能效邏輯2.0是在不降低數(shù)據(jù)中心性能的前提下大幅度降低能耗的路線圖。該路線圖包含了10項(xiàng)策略，涉及到從低功率部件的采用到數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施管理的各個(gè)層面。這些策略能夠產(chǎn)生級(jí)聯(lián)效應(yīng)，通過該效應(yīng)，在IT部件層面的能源節(jié)省能夠在支持系統(tǒng)層面獲得放大，這一邏輯就支持了在降低能耗方面采用綜合的方法，通過將重點(diǎn)放到提升核心IT系統(tǒng)的效率來(lái)推動(dòng)能源的大幅度節(jié)省。
若需查看信息圖形的詳情，請(qǐng)?jiān)L問艾默生網(wǎng)絡(luò)能源的“新聞室”(newsroom)。如需評(píng)估特定的數(shù)據(jù)中心所獲得的能源節(jié)省，請(qǐng)采用“能效邏輯級(jí)聯(lián)效應(yīng)計(jì)算器”(Energy Logic Cascading Savings Calculator)。
關(guān)于艾默生網(wǎng)絡(luò)能源面向數(shù)據(jù)中心的產(chǎn)品和解決方案的更多信息，請(qǐng)?jiān)L問http://www.emersonnetworkpower.com/。 ▇
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