2012年,新能源產(chǎn)業(yè)太囧:光伏企業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩、風(fēng)電行業(yè)棄風(fēng)問(wèn)題嚴(yán)重、LED產(chǎn)業(yè)量?jī)r(jià)齊跌、新能源汽車(chē)市場(chǎng)需求難振?v觀新能源產(chǎn)業(yè),政策從來(lái)不缺,市場(chǎng)前景依然廣闊,只是企業(yè)自身出了問(wèn)題。無(wú)論是光伏企業(yè)、風(fēng)電企業(yè)、還是LED燈具生產(chǎn)企業(yè),不觀察市場(chǎng)需求,盲目擴(kuò)張,低價(jià)傾銷(xiāo),最終導(dǎo)致產(chǎn)能過(guò)剩、利潤(rùn)大幅下滑、甚至難以為續(xù),進(jìn)而造成產(chǎn)業(yè)鏈中斷。
年底的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出,未來(lái)十年戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)將保持27%的年復(fù)合增長(zhǎng)率,只是政策先行、供給量狂飆、需求不振的新能源產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)怪局不破,這復(fù)合增長(zhǎng)率如何為繼?
光伏產(chǎn)業(yè)腹背受敵
2012年,中國(guó)光伏“腹背受敵”:一方面,需求下降導(dǎo)致產(chǎn)能過(guò)剩,另一方面,歐美揮舞“雙反”貿(mào)易大棒。很多中小光伏企業(yè)停產(chǎn),像尚德、賽維等龍頭上市企業(yè)也瀕臨破產(chǎn)。
2012年10月11日,美國(guó)決定對(duì)中國(guó)輸美太陽(yáng)能電池征收14.78%至15.97%的反補(bǔ)貼稅和18.32%至249.96%的反傾銷(xiāo)稅。而歐盟方面已經(jīng)對(duì)中國(guó)光伏產(chǎn)品的反傾銷(xiāo)調(diào)查上升為“雙反”。“歐盟已經(jīng)在效仿美國(guó)的做法,調(diào)查結(jié)果不會(huì)樂(lè)觀。”廈門(mén)大學(xué)中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)表示。
“這對(duì)中國(guó)的光伏企業(yè)來(lái)說(shuō),肯定是一個(gè)非常大的打擊,畢竟歐洲是全球光伏最大的市場(chǎng)!币晃还夥髽I(yè)人士對(duì)《國(guó)際金融報(bào)》記者表示,這將是雙輸結(jié)局。對(duì)于歐洲買(mǎi)家來(lái)說(shuō),不能享受到價(jià)優(yōu)質(zhì)高的產(chǎn)品,對(duì)于中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō),承擔(dān)了更高的關(guān)稅,之前的價(jià)格優(yōu)勢(shì)將不復(fù)存在,競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈,經(jīng)營(yíng)困難加劇,甚至?xí)霈F(xiàn)倒閉潮。
數(shù)據(jù)顯示,今年以來(lái),全國(guó)光伏企業(yè)的開(kāi)工率僅為60%至70%。截至10月,中國(guó)的光伏存貨高達(dá)7.47兆瓦,這需要全球光伏產(chǎn)業(yè)停產(chǎn)3個(gè)月才能消化。
行業(yè)分析師宋亮認(rèn)為,光伏業(yè)中、美、歐互補(bǔ)的產(chǎn)業(yè)鏈條正在斷裂。“如果國(guó)外市場(chǎng)大門(mén)關(guān)閉,國(guó)內(nèi)勢(shì)必會(huì)加快對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的投資,一方面作為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的投資基礎(chǔ),另一方面通過(guò)擴(kuò)大下游投資,擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求,從而保護(hù)上游產(chǎn)業(yè)!
在這種形勢(shì)下,政府頻出救市政策。12月19日,國(guó)務(wù)院總理溫家寶主持的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上就現(xiàn)今國(guó)內(nèi)光伏產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩,市場(chǎng)過(guò)度依賴外需,企業(yè)普遍經(jīng)營(yíng)困難等問(wèn)題提出了加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)進(jìn)步、規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展秩序、積極開(kāi)拓國(guó)內(nèi)光伏應(yīng)用市場(chǎng)、對(duì)光伏發(fā)電實(shí)施補(bǔ)貼及稅收優(yōu)惠、減少政府干預(yù),禁止地方保護(hù)的政策措施,從而使其走上健康的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)道路。
林伯強(qiáng)認(rèn)為,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)短期內(nèi)全面打開(kāi)并不容易,還是得先靠政府的補(bǔ)貼,但必須補(bǔ)貼在終端,而不是設(shè)備端!叭绻木仁姓卟粔蚩,真等到歐盟的高懲罰性關(guān)稅下來(lái),中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)就真危險(xiǎn)了。”
LED產(chǎn)業(yè)冷暖自知
2012年,LED產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩、盲目投產(chǎn)以及惡性價(jià)格戰(zhàn)的困境沒(méi)有改善,浩博光電、大眼界光電等LED企業(yè)危機(jī)頻現(xiàn)。對(duì)于行業(yè)未來(lái),業(yè)內(nèi)人士表示,2013年市場(chǎng)還會(huì)進(jìn)一步放量,對(duì)應(yīng)用企業(yè)來(lái)講,是進(jìn)入渠道、創(chuàng)立品牌的好時(shí)機(jī)。
“過(guò)剩是肯定的。”有專(zhuān)家接受記者采訪時(shí)表示,尤其是流通類(lèi)普通照明產(chǎn)品、路燈、中游封裝都出現(xiàn)了過(guò),F(xiàn)象。產(chǎn)業(yè)過(guò)剩的必然結(jié)果就是行業(yè)整合。據(jù)高工LED產(chǎn)業(yè)研究所的統(tǒng)計(jì),LED上游襯底和芯片價(jià)格相比年初下降了1/3有余,整個(gè)LED上游有接近50%的機(jī)器都在閑置。
“與光伏不同,照明是一個(gè)剛性需求行業(yè),行業(yè)規(guī)模不大,絕大多數(shù)是小型企業(yè),靈活性大,轉(zhuǎn)產(chǎn)掉頭容易!倍〗ㄈA認(rèn)為,中國(guó)LED產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)已基本度過(guò)孵化導(dǎo)入期,各品類(lèi)照明產(chǎn)品基本定型,市場(chǎng)行為雖然有點(diǎn)亂,但行業(yè)整體向前邁進(jìn)了一大步,尤其是成本結(jié)構(gòu)的改善。2013對(duì)于LED行業(yè)是樂(lè)觀的,品牌企業(yè)將逐步露面。
市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)GSC Research的調(diào)查顯示,預(yù)計(jì)在2015年左右,LED將占照明市場(chǎng)20%左右,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)5000億元,成為全球三大LED照明市場(chǎng)。對(duì)此,有不少業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,工信部牽頭制定的“四個(gè)半”戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及相關(guān)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃或接踵而至,充分說(shuō)明中國(guó)LED戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)“經(jīng)濟(jì)反哺”的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。
風(fēng)電產(chǎn)業(yè)喜憂參半
2012年風(fēng)電行業(yè)喜憂參半:一方面中國(guó)并網(wǎng)風(fēng)電量首次超越美國(guó),成為世界第一;另一方面隨著風(fēng)電裝機(jī)規(guī)?焖僭鲩L(zhǎng),部分地區(qū)“棄風(fēng)”問(wèn)題日趨嚴(yán)重。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全國(guó)在8個(gè)月內(nèi)發(fā)生193起風(fēng)電機(jī)組脫網(wǎng)事故,其中,一次損失風(fēng)電出力10萬(wàn)千瓦-50萬(wàn)千瓦的脫網(wǎng)事故54起,一次損失風(fēng)電出力50萬(wàn)千瓦以上的脫網(wǎng)事故12起。
北京漢能華科技有限公司總經(jīng)理劉曉楓對(duì)記者表示,風(fēng)電事故的頻發(fā),主要還是風(fēng)電發(fā)展太快,初期的高利潤(rùn)吸引了很多制造廠家進(jìn)入,隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇,價(jià)格和毛利潤(rùn)迅速下降,制造行業(yè)變成了雞肋,為了能夠生存只能犧牲產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。
2012年三季度報(bào)顯示,風(fēng)電三大巨頭華銳風(fēng)電、金風(fēng)科技、明陽(yáng)風(fēng)電營(yíng)業(yè)收入都有所下降,特別是華銳風(fēng)電第三季度單季營(yíng)收僅有5.48億元,單季虧損高達(dá)2.8億元。“客戶資金緊張,產(chǎn)品回款速度慢了不少。”上海東銳風(fēng)電技術(shù)有限公司總經(jīng)理范兆驥在接受《國(guó)際金融報(bào)》記者采訪時(shí)表示。據(jù)了解,產(chǎn)能過(guò)剩讓風(fēng)電企業(yè)內(nèi)戰(zhàn)不已,一年多的行業(yè)低谷讓眾多企業(yè)被掃地出門(mén)。兩年前風(fēng)電整機(jī)生產(chǎn)商有80多家,而今只剩下30家左右。
風(fēng)脈可再生能源技術(shù)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)葉毅在接受《國(guó)際金融報(bào)》記者采訪時(shí)表示,解決風(fēng)能行業(yè)的問(wèn)題必須鼓勵(lì)充分競(jìng)爭(zhēng),民營(yíng)資本進(jìn)入!澳壳靶袠I(yè)在洗牌,但是市場(chǎng)配置資源的作用在地方政府的作用下難見(jiàn)成效,將大大遲緩洗牌的過(guò)程!
令風(fēng)電行業(yè)鬧心的還有貿(mào)易摩擦。2012年12月18日,美國(guó)商務(wù)部對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的應(yīng)用級(jí)風(fēng)塔施加懲罰性關(guān)稅,將對(duì)該產(chǎn)品征收44.99%至10.63%的反傾銷(xiāo)稅,以及21.86%至34.81%的反補(bǔ)貼稅。“針對(duì)風(fēng)電的雙反不如光伏那么嚴(yán)苛!比~毅表示,這次只是針對(duì)塔筒等配套設(shè)備,而且中國(guó)風(fēng)電設(shè)備市場(chǎng)大部分還是在國(guó)內(nèi),所以并沒(méi)有像海外市場(chǎng)占90%以上的光伏那么嚴(yán)重。
新能源汽車(chē)不叫座
2012年,中國(guó)新能源車(chē)市場(chǎng)供給方利好頻出,需求方按兵不動(dòng)。
在政策上,2012年1月,新的《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》,增加了新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件等條目,自此開(kāi)始,一系列新能源汽車(chē)?yán)谜哳l頻出臺(tái)。在市場(chǎng)層面,比亞迪電動(dòng)公交推廣計(jì)劃,為新能源汽車(chē)在公用交通領(lǐng)域的發(fā)展提供了可操作的商業(yè)模式,使得新能源車(chē)的市場(chǎng)化推廣前進(jìn)了一大步。而在私人購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的領(lǐng)域,多個(gè)城市實(shí)施了購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)補(bǔ)貼政策。然而,消費(fèi)者比較淡定。數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量?jī)H為6982輛,其中純電動(dòng)車(chē)3009輛,混合動(dòng)力車(chē)3973輛。
“雖然新能源汽車(chē)在中國(guó)擁有較其他國(guó)家更寬廣的消費(fèi)者市場(chǎng),但中國(guó)在技術(shù)方面仍與歐美日這些發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)有一定的差距。”能源與碳融資專(zhuān)家沈一揚(yáng)在接受記者采訪時(shí)表示,本身就不應(yīng)該對(duì)其要求過(guò)高。
據(jù)了解,中國(guó)2009年提出2015年要形成50萬(wàn)輛產(chǎn)能的近期目標(biāo)!艾F(xiàn)在類(lèi)似電動(dòng)車(chē)之類(lèi)的都有充電站少、充電時(shí)間長(zhǎng)、運(yùn)行時(shí)間短、技術(shù)成本高等問(wèn)題,再加上群眾的消費(fèi)觀念還沒(méi)有普及,自然會(huì)出現(xiàn)市場(chǎng)遇冷現(xiàn)象!比毡颈本胖菔辛⒋髮W(xué)能源類(lèi)博士施行之對(duì)記者表示,目前燃料電池汽車(chē)主要是以氫作為燃料,而氫的制造、供給和儲(chǔ)存設(shè)施目前均處于初步構(gòu)筑階段。
人在囧途
董事門(mén)封吳長(zhǎng)江
自2012年9月“回歸”雷士照明以來(lái),時(shí)至今日,吳長(zhǎng)江仍未能重返雷士照明董事會(huì)。雷士照明的股權(quán)斗爭(zhēng)從5月吳長(zhǎng)江辭職后不斷升溫,中間傳出吳長(zhǎng)江遭調(diào)查的消息。此后,吳長(zhǎng)江、賽富、施耐德的“三國(guó)殺”,逐漸演變成了包括經(jīng)銷(xiāo)商、供應(yīng)商、生產(chǎn)廠在內(nèi)的混戰(zhàn)。2012年12月26日晚間,德豪潤(rùn)達(dá)公告稱,公司共斥資16.54億港元收購(gòu)雷士照明20.05%的股權(quán),而吳長(zhǎng)江通過(guò)資本運(yùn)作成為德豪潤(rùn)達(dá)第二大股東。
質(zhì)量門(mén)憋王傳福
5月26日凌晨,深圳一輛比亞迪E6電動(dòng)出租車(chē)在被一輛醉駕超速跑車(chē)撞擊后發(fā)生燃燒,導(dǎo)致車(chē)上三人當(dāng)場(chǎng)死亡。事故導(dǎo)致其股價(jià)大跌。5月28日,比亞迪A股盤(pán)初大幅跳水,一度觸及跌停板,隨后小幅回升震蕩,收跌2.58%,每股報(bào)23.75元。按A股總股本23.50億股算,當(dāng)天市值蒸發(fā)達(dá)14.8億元。港股市場(chǎng)上,5月28日比亞迪H股暴挫5.93%至15.24港元/股,比亞迪遭遇信任危機(jī)。
IPO之門(mén)鎖黃鳴
與行政力量保持怎樣的距離,是中國(guó)民營(yíng)企業(yè)家在市場(chǎng)之外需要額外考慮的問(wèn)題,黃鳴也不例外。被稱作“太陽(yáng)能”瘋子的黃鳴,愛(ài)把“夢(mèng)想”二字掛在嘴邊,這使他看起來(lái)就像一個(gè)行業(yè)的布道者。然而2012年上半年黃鳴接連遇到麻煩事,不僅第三次折戟IPO,還“不幸”和一樁落馬官員案件牽扯起來(lái),墜入俗套的“權(quán)錢(qián)交易”和“政商勾結(jié)”的故事中。下半年,高調(diào)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),堅(jiān)持每月發(fā)布一個(gè)行業(yè)黑幕。
業(yè)績(jī)門(mén)困韓俊良 8月27日,華銳風(fēng)電披露的半年報(bào)顯示,上半年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入30.86億元,較去年同期下降42.04%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2466.89萬(wàn)元,同比下降96.25%。8月29日,華銳風(fēng)電公告稱,公司創(chuàng)始人韓俊良不再擔(dān)任公司總裁,由公司董事之一的尉文淵出任公司代理總裁,韓俊良繼續(xù)出任公司董事長(zhǎng)。
http:leisuda.cn/news/38870.htm

