據(jù)報(bào)道，隨著上周六今年最后一次私車額度拍賣結(jié)果創(chuàng)下歷史新高，二手滬牌報(bào)價(jià)在短暫回調(diào)后，直接升破了7萬元大關(guān)。記者在中山北路二手車交易市場了解到，目前二手車牌報(bào)價(jià)已高達(dá)7.2萬至7.3萬元，但仍供不應(yīng)求。不過，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，由于下月將出現(xiàn)1、2月合并拍牌的情況，再加上新能源車牌照免費(fèi)投放可能明朗化，滬牌價(jià)格或許會(huì)破7萬元大關(guān)，但漲幅肯定會(huì)比12月的小很多。
二手車牌照供不應(yīng)求
記者昨天來到了中山北路的二手車交易市場，客流明顯比前幾次多了不少。當(dāng)詢問一位二手車經(jīng)紀(jì)人目前二手車牌照的價(jià)格時(shí)，這位工作人員顯得很不耐煩，“7.3萬，一口價(jià)，你不用還價(jià)了，想要的話馬上交訂金，否則還要漲。”一副奇貨可居的樣子。一旁的經(jīng)銷商表示，這幾天，來二手車交易市場的顧客明顯增加了很多，不少人是來咨詢二手牌的上牌流程和價(jià)格，但由于場內(nèi)的二手車牌照并不多，因此不少手中有牌照的經(jīng)銷商就比較“�！�。
隨著本月私車額度成交價(jià)雙雙逼近7萬元大關(guān)，以及市建交委透露每年私車額度投放量不會(huì)一直保持在10萬輛規(guī)模的信號(hào)，讓不少落拍者心情十分糾結(jié)。
多種因素或阻價(jià)格飛漲
盡管今年的滬牌價(jià)格拉出一根陽線，但是對于明年的滬牌價(jià)格走勢，現(xiàn)在業(yè)內(nèi)的普遍觀點(diǎn)是，長線會(huì)漲，但是短線說不清楚。有業(yè)內(nèi)人士表示，由于下月將實(shí)行1、2月合并拍賣，投放量明顯增加，或?qū)⒀泳彍茲q速，另外，一旦新能源車免費(fèi)送牌的政策明朗，也將對滬牌的上漲形成一定的壓力。 “影響滬牌價(jià)格最重要的因素還是供需�！鄙虾C(jī)動(dòng)車拍賣中心有限公司負(fù)責(zé)人表示，自“滬四條”出臺(tái)后，每月競拍人數(shù)逐漸下滑，從最高峰時(shí)的2萬多人減少到上月的1.8萬多人，炒牌“黃�！北粩D壓出去了。但拍牌的人數(shù)逐漸減少，但是價(jià)格卻越來越高，這只能說明價(jià)格的上漲是由供需矛盾引發(fā)的，也就是剛需促使了今年下半年滬牌價(jià)格的持續(xù)上漲。▇
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