隨著我國鐵路建設(shè)的高速發(fā)展，臺達UPS已成功中標眾多鐵路客運項目。近期，臺達UPS憑借其一流的產(chǎn)品質(zhì)量、穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品性能及領(lǐng)先的技術(shù)實力，又成功中標津秦客專，為沿線各鐵路站點分別定制了最合理的UPS供電系統(tǒng)解決方案。
天津至秦皇島客運專線工程由津秦鐵路客運專線有限公司建設(shè)，線路全長257公里，起點為天津站，終點為秦皇島站，全線設(shè)天津、軍糧城北、濱海、濱海北、唐山、灤河、北戴河和秦皇島8個車站。
該線北連秦沈客運專線，西連京津城際鐵路，南接在建的京滬高速鐵路，建成后可以形成貫通東北與華北、華東、中南地區(qū)快速客運通道，對促進天津濱海新區(qū)和唐山、秦皇島兩市的開發(fā)建設(shè)、推動環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展、促進振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略的實施等都具有十分重要的意義。
為確保津秦客專建成后能夠順利運營，作為保障各重要系統(tǒng)供電的UPS供電系統(tǒng)乃是重中之重。通過與用戶的多次交流溝通，中達電通充分了解津秦客專各站點所有系統(tǒng)的電力狀況，為每個站點定制了不同的UPS供配電方案。在電力狀況及工作環(huán)境較惡劣的站點，中達電通推薦用戶使用臺達NT系列UPS設(shè)備，并且在UPS供電系統(tǒng)中做1+1冗余并機；在電力狀況及工作環(huán)境較好的站點，則推薦用戶使用臺達HIFT系列具有高智能冗余的UPS設(shè)備，該系列設(shè)備為模塊化UPS，功率模塊可熱拔插、可輕松實現(xiàn)N+X冗余；在負載量小又沒有辦法集中供電的站點系統(tǒng)，中達電通推薦用戶使用臺達RT系列具有高功率密度的UPS設(shè)備，該系統(tǒng)設(shè)備尺寸較小，可以安裝在較小的環(huán)境中。該套方案使用戶在提高UPS供電系統(tǒng)可靠性、可用性的同時，降低了其投資成本。經(jīng)用戶專家審評之后，中達電通根據(jù)應(yīng)用環(huán)境量身定做的系統(tǒng)解決方案，得到了津秦鐵路客運專線有限公司相關(guān)部門的高度認可與肯定。
此次臺達UPS供電系統(tǒng)解決方案在津秦客專的成功應(yīng)用，源于中達電通一直堅持“以解決方案引導用戶、以契合實際的解決方案服務(wù)用戶”是客戶服務(wù)中最關(guān)鍵之所在。今后，臺達UPS供電解決方案將會更多地應(yīng)用于鐵路行業(yè)，繼續(xù)為鐵路行業(yè)順利運營添磚加瓦。<
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