新能源市場(chǎng) 鋰電池及鋰應(yīng)用廣泛

    未來(lái)的儲(chǔ)能熱點(diǎn)，不是煤炭，也不是鐵礦石，而是鋰。這種自然界中最輕的金屬，卻可能是未來(lái)能源格局中分量最重的資源。中國(guó)在今年啟動(dòng)雄心勃勃的電動(dòng)車計(jì)劃，將極大地拉升對(duì)鋰電池主要原料鋰的需求——當(dāng)電動(dòng)車達(dá)到100 萬(wàn)量時(shí)，中國(guó)對(duì)鋰的需求將超過(guò)現(xiàn)有全球鋰的供應(yīng)量。還有人聲稱，汽車業(yè)從石油轉(zhuǎn)向鋰，不過(guò)是從一種有限的資源換到了另一種有限的資源。這種邏輯下，鋰顯然會(huì)取代石油成為財(cái)富的符號(hào)。

    考慮到全球鋰礦產(chǎn)能的動(dòng)態(tài)增長(zhǎng)，以及鋰電池隨著技術(shù)提示而減少對(duì)鋰的使用，上述預(yù)言或許過(guò)于危言聳聽了。但在中國(guó)宏大的電動(dòng)車計(jì)劃里，供不應(yīng)求局面已開始顯現(xiàn)。大約有1000 多家鋰電池生產(chǎn)商在參與中國(guó)鋰產(chǎn)業(yè)的赤膊戰(zhàn)，這提前預(yù)演了對(duì)上游原料的爭(zhēng)奪場(chǎng)面。在最被看好的磷酸鐵鋰電池上游，磷酸鐵鋰的供應(yīng)正在成為問(wèn)題，全球最大的磷酸鐵鋰供應(yīng)商天津斯特蘭公司，產(chǎn)能也不過(guò)2000噸。中國(guó)有100 多家企業(yè)在開足馬力生產(chǎn)磷酸鐵鋰，但真正能生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品的企業(yè)不超過(guò)10 家，他們將是未來(lái)鋰電池產(chǎn)業(yè)的上游主導(dǎo)者。尋找并發(fā)現(xiàn)他們也將是投資者最大的興趣所在。

    鋰產(chǎn)業(yè)只是整個(gè)儲(chǔ)能市場(chǎng)的冰山一角。比電動(dòng)車市場(chǎng)更大的，是新能源并網(wǎng)環(huán)節(jié)和城市里電力的削峰填谷。這三者是互為犄角的一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)。儲(chǔ)能不僅能保證在最上游的發(fā)電環(huán)節(jié)接入的新能源電力是持續(xù)而且穩(wěn)定的；在能源的使用端，白天和黑夜的巨大需求差異也需要儲(chǔ)能削峰填谷；而新增加的電動(dòng)車，有專家表示，如果中國(guó)現(xiàn)有車輛全部轉(zhuǎn)換為電動(dòng)車，將等于重建一個(gè)國(guó)家電網(wǎng)系統(tǒng)，簡(jiǎn)直是災(zāi)難性的投入。最理想的狀態(tài)下，電動(dòng)車應(yīng)不僅能作為能量的吸取方，也可將電力輸送回電網(wǎng)以調(diào)節(jié)峰谷，這可大大減少電網(wǎng)為了平衡負(fù)荷增加過(guò)多的建設(shè)。在終極能源版圖里，儲(chǔ)能將成為一種分布式、智能可控能源格局里基石。而現(xiàn)在，儲(chǔ)能只不過(guò)占裝機(jī)總量的不到2%。這顯然意味著在上述3 個(gè)方面，儲(chǔ)能蘊(yùn)藏這巨大的商業(yè)機(jī)會(huì)。

    事實(shí)上，在電池領(lǐng)域沒(méi)有完美產(chǎn)品。鉛酸電池，性能穩(wěn)定但壽命太短，且能量密度過(guò)��；鈉硫電池，必須保證300℃的工作溫度；釩電池，能量密度太低。最為考驗(yàn)創(chuàng)業(yè)者的是為這些電池找到趨利避害的應(yīng)用市場(chǎng)。如釩電池雖然能量密度低，體積大，但其液流電池的構(gòu)造可以使得其反復(fù)、長(zhǎng)期的快速充放電。所以，其天然適合對(duì)占地面積不敏感的大型新能源儲(chǔ)能，而不是城市里的削峰填谷，更不是電動(dòng)車的狹小空間；再比如，被視為落后產(chǎn)品的鉛酸電池，因其價(jià)格低廉，反而有可能在農(nóng)村這些沒(méi)有充電樁問(wèn)題的市場(chǎng)，率先應(yīng)用到初級(jí)電動(dòng)車上。而隨著市場(chǎng)的培育，這些務(wù)實(shí)的公司則有了往更高級(jí)產(chǎn)品升級(jí)的門票。所以，投資者在這一領(lǐng)域可能要警惕技術(shù)至上的原則，那些對(duì)產(chǎn)品應(yīng)用路徑有著敏銳判斷，對(duì)商業(yè)模式有所創(chuàng)新的公司，同樣也具有投資價(jià)值。

   至此，我們討論的仍只是儲(chǔ)能解決方案里最為熱點(diǎn)的，但僅僅是很小的一部分。