盡管各種調(diào)研公司的各種數(shù)據(jù)都為電動(dòng)車(chē)描繪了大好前程，但很顯然，車(chē)企才是最實(shí)際的。暫時(shí)沒(méi)有銷(xiāo)路的車(chē)，那么就應(yīng)當(dāng)暫停投放——至少放緩?fù)斗诺乃俣取?/P>
例如豐田，日前據(jù)路透社報(bào)道，豐田汽車(chē)宣布，由于對(duì)汽車(chē)電池技術(shù)的市場(chǎng)需求出現(xiàn)了誤判，豐田放棄了之前大規(guī)模銷(xiāo)售eQ電動(dòng)車(chē)的計(jì)劃。
報(bào)道稱(chēng)，豐田汽車(chē)副董事長(zhǎng)內(nèi)山田武表示，豐田在2010年推出電動(dòng)微型車(chē)eQ時(shí)曾預(yù)計(jì)該車(chē)型的年銷(xiāo)量將達(dá)到數(shù)千輛，然而兩年后公司發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)車(chē)的行駛里程、成本以及充電時(shí)間均無(wú)法滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求。豐田未來(lái)僅會(huì)在美國(guó)及日本銷(xiāo)售大約100輛eQ車(chē)型。
盡管理想很豐滿(mǎn)，但現(xiàn)實(shí)卻很骨感。對(duì)于電動(dòng)車(chē)的憧憬豐田也不是沒(méi)有，豐田汽車(chē)不久前曾宣布，將在未來(lái)三年中推出14款全新氣電混合車(chē)型。與此同時(shí)，它還與電動(dòng)車(chē)制造商特斯拉合作共同研發(fā)了電動(dòng)車(chē)版的RAV4，不過(guò)這即將成為豐田汽車(chē)產(chǎn)品陣容中唯一一款電動(dòng)汽車(chē)，該車(chē)型將于本月在美國(guó)上市發(fā)售。豐田預(yù)計(jì)在未來(lái)三年中，其電動(dòng)SUV的銷(xiāo)量將達(dá)到2600輛。
不過(guò)盡管對(duì)電動(dòng)車(chē)持懷疑態(tài)度，但豐田還是將更多精力集中到了混合動(dòng)力技術(shù)的研發(fā)。豐田目前是全球油電混合動(dòng)力車(chē)型銷(xiāo)量最大的汽車(chē)公司，累計(jì)銷(xiāo)量已突破400萬(wàn)輛。目前，豐田在全球約80個(gè)國(guó)家及地區(qū)，銷(xiāo)售共計(jì)18款混合動(dòng)力乘用車(chē)。今年豐田的車(chē)輛銷(xiāo)售中，混合動(dòng)力車(chē)占到全球銷(xiāo)量的15%。
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