一汽投資43億建新能源車(chē)廠 最快2014年正式投產(chǎn)

    近日，一汽轎車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，計(jì)劃將投資43.48億元建設(shè)新能源工廠技術(shù)改造項(xiàng)目。根據(jù)公告中顯示，該項(xiàng)目包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝生產(chǎn)線、廠房及輔助設(shè)施，具備雙班年產(chǎn)20 萬(wàn)輛轎車(chē)的生產(chǎn)能力。公告還顯示，項(xiàng)目的建設(shè)期為22 個(gè)月，這意味著新工廠最快或?qū)⒂?014年正式投產(chǎn)。

    “藍(lán)途戰(zhàn)略”正式加速

    在去年4月份的上海車(chē)展上，一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐建一正式發(fā)布了中國(guó)一汽“低碳節(jié)能技術(shù)戰(zhàn)略”，即“藍(lán)途戰(zhàn)略”。作為“藍(lán)途戰(zhàn)略”的一部分，一汽將在新能源汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、能力建設(shè)、生產(chǎn)準(zhǔn)備等方面投資98億元，打造乘用車(chē)純電動(dòng)平臺(tái)、混合動(dòng)力平臺(tái)、插電式混合動(dòng)力平臺(tái)和多個(gè)新能源商用車(chē)產(chǎn)品平臺(tái)，共計(jì)開(kāi)發(fā)13款新能源乘用車(chē)和3款新能源商用車(chē)。

    據(jù)了解，在一汽轎車(chē)發(fā)布的上半年業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，一汽轎車(chē)2012年上半年，受到國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)激烈的影響，整車(chē)銷(xiāo)量為9.17萬(wàn)輛，較上年同期減少了35.5%。在國(guó)內(nèi)自主品牌市場(chǎng)占有率持續(xù)走低的不利環(huán)境下，率先轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源車(chē)市場(chǎng)，也未嘗不是一條突圍之路。

    毫無(wú)疑問(wèn)，此次投資超過(guò)43億元建設(shè)的新能源工廠，標(biāo)志著一汽自主開(kāi)發(fā)的新能源車(chē)型即將進(jìn)入量產(chǎn)的階段。

    首款車(chē)型或?yàn)楸简v混合動(dòng)力

    就在去年8月份，一汽集團(tuán)首批新能源轎車(chē)正式下線。而首批下線的新能源車(chē)型，是一汽于2009年開(kāi)始自主研發(fā)的，基于奔騰B50的奔騰插電式混合動(dòng)力轎車(chē)和奔騰純電動(dòng)轎車(chē)。

    據(jù)了解，奔騰插電式混合動(dòng)力轎車(chē)具備怠速啟停、制動(dòng)能量回收以及發(fā)動(dòng)機(jī)小型化等三大節(jié)油功能，在試驗(yàn)工況下的百公里油耗小于3.2升。該車(chē)在市區(qū)工況可用純電動(dòng)行駛，實(shí)現(xiàn)了市區(qū)零排放；在高速或長(zhǎng)途行駛工況時(shí)進(jìn)入混合動(dòng)力模式。該車(chē)的充電時(shí)間為7個(gè)小時(shí)，一次充電后純電動(dòng)行駛里程為70公里。

    相比起目前仍存在眾多技術(shù)難題的純電動(dòng)車(chē)型，技術(shù)更成熟，成本更低廉的插電式混合動(dòng)力車(chē)型無(wú)疑更容易被市場(chǎng)和消費(fèi)者接受。

    根據(jù)國(guó)務(wù)院發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，國(guó)家當(dāng)前重點(diǎn)將推進(jìn)純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化。目標(biāo)是到2015年，純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量力爭(zhēng)達(dá)到50萬(wàn)輛；到2020年，純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)生產(chǎn)能力達(dá)200萬(wàn)輛、累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)500萬(wàn)輛。

    因此，即將在2014年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，并擁有20萬(wàn)輛產(chǎn)能的一汽轎車(chē)新能源車(chē)工廠，將成為國(guó)內(nèi)自主品牌新能源車(chē)的主要生產(chǎn)基地。<