在 《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)發(fā)布不久,執(zhí)行“限購(gòu)”政策的北京、廣州,針對(duì)私人購(gòu)買電動(dòng)車將“不搖號(hào)”政策都有了進(jìn)一步的消息。
7月12日,科技部副部長(zhǎng)曹健林公開(kāi)稱,“未來(lái)北京的電動(dòng)車將使用專門(mén)的牌照號(hào)段,購(gòu)買純電動(dòng)車的私家車主將不必?fù)u號(hào)!睙o(wú)獨(dú)有偶,就在上述消息公布前不久,廣州市的相關(guān)政策也正式公布。
京穗政策將先行
在7月12日舉辦的電動(dòng)汽車科技創(chuàng)新國(guó)際論壇上,科技部副部長(zhǎng)曹健林放話稱,“未來(lái)北京的電動(dòng)車將使用專門(mén)的牌照號(hào)段,購(gòu)買純電動(dòng)車的私家車主將不必?fù)u號(hào)!
其實(shí),北京電動(dòng)車將不實(shí)行搖號(hào)政策的消息已經(jīng)傳出已久。去年年底,國(guó)家財(cái)政部、科技部、工信部和發(fā)改委四部委就聯(lián)合發(fā)布新能源汽車推廣新政策,要求新能源車試點(diǎn)城市對(duì)電動(dòng)車“開(kāi)綠燈”,實(shí)施不限購(gòu)、不搖號(hào)、不限行的政策。
今年5月,北京市科委主任閆傲霜在接受媒體采訪時(shí)表示,為了保證電動(dòng)車試運(yùn)行工作順利推進(jìn),市政府已經(jīng)決定要為電動(dòng)車設(shè)立專門(mén)的號(hào)段,該號(hào)段有望不參加搖號(hào)。
推動(dòng)電動(dòng)車在北京發(fā)展,不搖號(hào)是一個(gè)有力的政策,而配套設(shè)施建設(shè)也是一個(gè)必備的條件。
據(jù)了解,目前北京市已經(jīng)建成高安屯、北土城、航天橋、馬家樓4座大中型充換電站,以及分布在西直門(mén)橋、呼家樓、大屯、岳家樓橋、萬(wàn)泉河橋等地的15個(gè)充電樁群。同時(shí),在住宅小區(qū)、寫(xiě)字樓等樓宇停車場(chǎng)內(nèi)建設(shè)具有充電設(shè)施的停車位,在公共停車場(chǎng)建設(shè)充電設(shè)備也已經(jīng)列入規(guī)劃。
就在今后北京電動(dòng)車無(wú)需搖號(hào)上牌的消息公布前不久,便有媒體報(bào)道稱:“廣州市的相關(guān)政策也正式出臺(tái)!
據(jù)悉,近日公布的《廣州市中小客車總量調(diào)控管理試行辦法 (征求意見(jiàn)稿)》中,“符合國(guó)家新能源汽車目錄的新能源中小客車,可以直接申請(qǐng)取得中小客車增量配置指標(biāo)”的規(guī)定已寫(xiě)入其中。這意味著如果該《辦法》正式實(shí)施,廣州的電動(dòng)車也將享有“豁免權(quán)”,無(wú)需搖號(hào)便可上牌。
電動(dòng)車迎來(lái)政策綠燈
顯然,北京和廣州的這一系列措施是《規(guī)劃》在地方的落地。
《規(guī)劃》指出,有關(guān)地區(qū)要按照規(guī)劃確定的目標(biāo)、任務(wù)和政策措施,結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際制定具體落實(shí)方案,切實(shí)抓好組織實(shí)施,確保取得實(shí)效。
“這條政策明顯為一些限購(gòu)城市推出電動(dòng)車不搖號(hào)政策亮了綠燈!眹(guó)家863節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目監(jiān)理咨詢專家組組長(zhǎng)王秉剛表示。<
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