近日,法國政府生產(chǎn)振興部長蒙特布爾向內(nèi)閣提交政府對汽車產(chǎn)業(yè)的扶持政策方案。據(jù)悉,該方案的核心內(nèi)容是提高對電動汽車、混合動力汽車的保險優(yōu)惠費,以及對高排放廢氣量的燃油汽車征收的保險附加費。
方案規(guī)定,對電動汽車提供的保險優(yōu)惠費,從原先的5000歐元提高到7000歐元,對混合動力汽車提供的保險優(yōu)惠費,從原先的2000歐元,提高到4000歐元。
此外,對低排放廢氣量的燃油汽車提供的保險優(yōu)惠費,根據(jù)不同型號汽車的廢氣排放標準,從100歐元到150歐元不等。
目前,法國對每千米排放二氧化碳數(shù)量為91克至105克的低排放汽車,提供100歐元的保險優(yōu)惠費,對排放量為61克至90克的汽車,提供400歐元的保險優(yōu)惠費。
方案規(guī)定,上述優(yōu)惠補貼規(guī)定有效期延長至今年年底,以后的規(guī)定,將在2013年財政法案中予以明確。
方案還規(guī)定,從2013年起,對高排放廢氣量的汽車征收保險附加費,增加的財政收入約達4.9億歐元,基本可以沖抵向電動汽車和混合動力汽車提供保險優(yōu)惠費而增加的財政開支。
據(jù)悉,法國政府希望通過上述方案,實現(xiàn)對汽車產(chǎn)業(yè)的扶持,目前,雷諾公司已經(jīng)開始生產(chǎn)電動汽車,而標致雪鐵龍集團則開始生產(chǎn)混合動力汽車。同時,法國政府要求在推廣電動汽車和混合動力汽車方面做出表率,政府采購汽車的25%必須是電動汽車,或者混合動力汽車。<
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來源:互聯(lián)網(wǎng)
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http:leisuda.cn/news/29232.htm
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