"換電" 電動(dòng)出租車(chē)試點(diǎn)開(kāi)始出現(xiàn)盈利

　　通過(guò)“換電模式”，國(guó)內(nèi)電動(dòng)出租車(chē)經(jīng)濟(jì)效益難題正在初步破解，河南新鄉(xiāng)試點(diǎn)的電動(dòng)出租車(chē)目前開(kāi)始出現(xiàn)商業(yè)盈利。

　　記者從國(guó)家電網(wǎng)公司營(yíng)銷(xiāo)部智能用電處獲悉，目前河南新鄉(xiāng)在智能電網(wǎng)建設(shè)及電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展試點(diǎn)中，率先解決電動(dòng)出租車(chē)經(jīng)濟(jì)效益保障問(wèn)題，為商業(yè)化奠定基礎(chǔ)。100輛純電動(dòng)出租車(chē)在市區(qū)范圍運(yùn)營(yíng)，其中70余輛累積運(yùn)營(yíng)半年有余，單車(chē)行駛里程最高達(dá)3萬(wàn)公里。

　　使用頻率高、日行駛里程長(zhǎng)的電動(dòng)出租車(chē)，在電池技術(shù)尚未達(dá)到理想水平前提下，換電模式成為共識(shí)。從2011年12月20日運(yùn)行至2012年5月18日，新能電動(dòng)出租車(chē)?yán)鄯e運(yùn)營(yíng)超60萬(wàn)公里，投運(yùn)時(shí)間最長(zhǎng)一臺(tái)車(chē)行駛里程32156公里。據(jù)新能公司總經(jīng)理張輝介紹，雖然純電動(dòng)出租車(chē)每天運(yùn)營(yíng)時(shí)間比傳統(tǒng)出租車(chē)少近三分之一，但動(dòng)力性能穩(wěn)定，出勤率有保障。司機(jī)每天向公司上交160元，電費(fèi)、司機(jī)社保、福利、車(chē)輛維修等由運(yùn)營(yíng)公司負(fù)擔(dān)，平均每天賺240元。新鄉(xiāng)6個(gè)移動(dòng)換電站（車(chē)）全部投用后，將初步完成市區(qū)換電網(wǎng)絡(luò)搭建。單車(chē)一次換電僅需4分半鐘。<