日前，從新出臺(tái)的車船稅法了解到，新能源車將享受稅款免減征優(yōu)惠，將促進(jìn)新能源車消費(fèi)增長，相關(guān)車企以及零配件、電池制造企業(yè)將獲益。雖然目前全國新能源車產(chǎn)量較低，但增長迅猛，未來比亞迪、安凱客車等企業(yè)高成長可期。未來新能源車示范推廣繼續(xù)進(jìn)行，除了帶動(dòng)新能源汽車的銷售增長，還將促進(jìn)相關(guān)汽車零配件，特別是促使新能源汽車電池的需求大跨越。四部委力挺新能源汽車，是行業(yè)發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力，但新能源汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建及完善等方面仍需政策的扶持。
新的《中華人民共和國車船稅法》第四條規(guī)定，“對(duì)節(jié)約能源、使用新能源的車船可以減征或者免征車船稅。”具體實(shí)施條例由國務(wù)院規(guī)定，并報(bào)全國人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)備案。最近征求社會(huì)各界意見的車船稅法實(shí)施條例正是出于車船法的這一規(guī)定。實(shí)施條例征求意見稿的大致規(guī)定有：“純電動(dòng)汽車、燃料電池汽車和插電式混合動(dòng)力汽車免征車船稅，其他混合動(dòng)力汽車按照同類車輛適用稅額減半征稅�！�
2011年10月，全國新能源汽車產(chǎn)量總計(jì)1,217輛，9月總產(chǎn)量為745輛，同比增長63.4%。增量主要來自于奇瑞QQ3電動(dòng)版的量產(chǎn)，十月下線458輛。而根據(jù)工信部規(guī)劃，到2015年，純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷規(guī)模達(dá)50萬輛，到2020年新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量達(dá)到500萬輛。
全球新能源汽車的市場(chǎng)規(guī)模到2020年將超過16萬億日元，到2030年約將達(dá)到37萬億日元（約合4,700億美元），約占2030年汽車總銷量的30%。作為全球最大汽車市場(chǎng)的中國，新能源汽車的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)到2030年將超過11萬億日元，同時(shí)中國將給電動(dòng)汽車配備可更換式蓄電池。
未來新能源車示范推廣繼續(xù)進(jìn)行，除了帶動(dòng)新能源汽車的銷售增長，還將促進(jìn)相關(guān)汽車零配件，特別是促使新能源汽車電池的需求大跨越。<
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