德國(guó)政府與大眾等車(chē)企舉行會(huì)談 推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展

    據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)政府官員和德國(guó)主要車(chē)企代表們于1月23號(hào)在華盛頓車(chē)展舉行了一次會(huì)談，此次會(huì)談主要討論推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的相關(guān)問(wèn)題。

    大眾汽車(chē)也派代表參與了此次會(huì)談。大眾汽車(chē)此前因?yàn)椤芭欧砰T(mén)”事件遭到美國(guó)聯(lián)邦政府的起訴。作為對(duì)大眾汽車(chē)的懲罰之一，美國(guó)聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)要求大眾汽車(chē)投資20億美元，在美國(guó)推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展。

    參與此次會(huì)談的德國(guó)車(chē)企代表們呼吁政府，采取更加積極的措施推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展，比如，增加公共道路上電動(dòng)汽車(chē)充電站的數(shù)量。同時(shí)，他們還呼吁政府采取措施鼓勵(lì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)采用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式。

    戴姆勒北美公司法規(guī)事務(wù)部高級(jí)經(jīng)理William Craven表示：“政府應(yīng)出臺(tái)一些激勵(lì)措施，鼓勵(lì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)成為零排放汽車(chē)的一部分，不僅僅是電動(dòng)汽車(chē)，還有燃料電池車(chē)。Craven還提到，目前，消費(fèi)者對(duì)燃油車(chē)似乎很滿(mǎn)意，政府應(yīng)制定一些政策鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)。

    博士公司電動(dòng)汽車(chē)解決方案業(yè)務(wù)發(fā)展部主管Charlie Yankitis稱(chēng)，政府應(yīng)采取措施增加公共道路上充電站的數(shù)量，盡管大部分電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主可能更愿意在家里面充電。