近期歐洲不少國(guó)家宣布停售汽油和柴油汽車的計(jì)劃，英法兩地計(jì)劃在2040年實(shí)現(xiàn)全面停售，而挪威則計(jì)劃在2025年，有些地區(qū)雖然沒有公布類似的措施，但仍然積極推廣更加環(huán)保的電動(dòng)車，以澳大利亞為例，外媒消息稱昆士蘭（Queensland）正打算建造全球最長(zhǎng)的電動(dòng)車專用高速公路，以鼓勵(lì)更多的市民改用電動(dòng)車。
這條超級(jí)電動(dòng)車高速公路長(zhǎng)達(dá)2000公里，橫跨整個(gè)昆士蘭，穿越了18個(gè)城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，從昆士蘭東海岸Cairns延伸到Coolangatta、然后向西直達(dá)Toowoomba。而公路沿途還會(huì)設(shè)置快速充電站，提供給駕駛員休息和補(bǔ)給的場(chǎng)所。昆士蘭政府表示，為了鼓勵(lì)市民使用電動(dòng)車，在超級(jí)電動(dòng)車公路啟用初期，無論公路還是充電站都會(huì)免費(fèi)對(duì)民眾開放。
昆士蘭是澳大利亞最大的碳污染源，2014年，交通行業(yè)是昆士蘭第二大碳排放源，排量2110萬噸，自1990年以來翻了一倍。而昆士蘭本身的電動(dòng)車數(shù)量極少，大約只有700輛。當(dāng)?shù)氐慕煌ü賳T指出，這個(gè)項(xiàng)目目標(biāo)宏大，但他們希望更多市民投入使用電動(dòng)車，為降低碳排放出一份力，現(xiàn)在澳大利亞在全國(guó)已經(jīng)設(shè)置了不少的充電站，但能夠在30分鐘內(nèi)完成充電的快速充電站數(shù)量有限。目前澳大利亞政府也爭(zhēng)取在連接墨爾本、堪培拉和悉尼的公路上加設(shè)快速充電站。
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