近年來,創(chuàng)新的商業(yè)模式正以前所未有的規(guī)模和速度改變著很多行業(yè)的發(fā)展格局。也許在很多人看來,汽車產業(yè)的創(chuàng)新最關鍵的還在于技術創(chuàng)新,然而這種看法已然落伍了。
當前,汽車產業(yè)在技術上正在圍繞著“智能化、電動化、網聯(lián)化、輕量化”進行各種各樣的創(chuàng)新,但是這些技術創(chuàng)新如果沒有好的商業(yè)模式做支撐,就難以真正驅動整個產業(yè)的快速發(fā)展。新能源汽車發(fā)展尤其如此,一輛電動汽車的性能再好,如果沒有好的商業(yè)模式進行推廣應用,也很難在現(xiàn)階段獲得消費者的青睞。
在即將過去的2017年,引領中國汽車產業(yè)創(chuàng)新變革浪潮的北汽新能源,進行了多方面的創(chuàng)新。其中,商業(yè)模式創(chuàng)新獲得了整個產業(yè)的矚目。
■ 實施“擎天柱計劃”推動“換電”創(chuàng)新
北汽新能源在堅持技術創(chuàng)新的同時,大膽地進行了一系列的商業(yè)模式創(chuàng)新。其中,“擎天柱計劃”有望破解電動汽車的充電難題。
今年11月,在2017新能源汽車生態(tài)大會上,北汽新能源提出締結“衛(wèi)藍生態(tài)聯(lián)盟”,實施“擎天柱計劃”。北汽新能源副總經理張勇表示:“到2022年,‘擎天柱計劃’預計將投資100億元,在全國范圍內建成3000座光儲換電站,累計投放換電車50萬輛,梯次儲能電池利用超過5GWh!
據(jù)了解,“擎天柱計劃”通過聯(lián)合多方力量,旨在通過換電和電池再利用技術,將新能源汽車、動力電池、換電站、光伏發(fā)電進行深度融合。簡言之,就是通過車載電池的集中與共享,從而達到構建集約、智慧、便捷的綠色出行生態(tài),實現(xiàn)新能源汽車全生命周期能源資源高效利用,推動新能源汽車的可持續(xù)發(fā)展。
據(jù)張勇介紹,自去年以來,北汽新能源就已聯(lián)合奧動新能源以及出租車公司聯(lián)合建設換電站,目前初步組建公共出行運營平臺和梯次儲能運維平臺,年底建成換電站100座,投入換電出租車1000輛,實現(xiàn)梯次儲能電池綜合利用100Mwh。
未來,北汽新能源還將以北京、廈門、廣州、深圳、蘭州、西安、昆明、鄭州等城市輻射展開組建該平臺,并實現(xiàn)建成換電站1000座,運營車輛10萬輛,梯次儲能電池綜合利用1GWh。
隨著智能化換電模式的升級,“擎天柱計劃”的實施也促使該模式從最初的集中式的1.0時代向分布式的2.0時代邁出了重要的一步。
■ 深耕大客戶業(yè)務開拓出租車市場
對于新能源汽車的推廣應用來說,出租車的示范效應非常重要,普通消費者往往是先通過乘坐電動出租車來對電動汽車有一個直接的體驗,進而考慮自己購買使用電動汽車。
通過了解,北汽新能源換電出租車更符合環(huán)保政策導向,節(jié)約并高效利用土地資源,不存在拆遷成本,更適宜推廣。對出租車公司和司機而言,換電出租車集中換電,能延長電池壽命一倍以上,有助于降低運營成本,車電分離式充電可規(guī)避安全隱患,保障運營效益。
與燃油車類似的換電模式,降低司機工作成本和勞動強度,使其接受程度更高。對社會和消費者來說,換電出租車對環(huán)境更友好,節(jié)約社會資源,使消費者出行綠色、便捷,駕乘感受安靜、舒適。
因此,深耕大客戶業(yè)務,積極開拓出租車市場是新能源汽車企業(yè)的重頭戲。北汽新能源在2017年就做了很多積極而有效的嘗試。
對于出租車司機而言,必須保證其出租車的持續(xù)高效運營,而一輛電動出租車要想保證這一點就必須解決充電時間長的問題。北汽新能源針對出租車用戶這一痛點,大膽地推廣換電模式,一舉打開市場。
在有了成功的運營案例之后,北汽新能源的出租車換電模式迅速在全國打開市場。
2017年年中,北汽新能源一舉奪得了2017年福建省廈門市全部的換電出租車份額,將近300輛訂單全部收入囊中,出色的產品力和創(chuàng)新的商業(yè)模式有效解決了充電出租車的痛點。數(shù)據(jù)顯示,與雙燃料出租車相比,換電出租車的能耗成本僅為前者的一半,而使用效率幾乎完全一樣。廈門換電版出租車一個月能多賺近2000元。有的司機開換電出租車,月收入過萬元。
2017年11月,北汽新能源又向廣州市交付200輛換電出租車并投入運營,這是廣州市在出租車領域投放的首批純電動出租車。自2016年開始,北汽新能源已在北京、廈門、蘭州、廣州四座城市,總計投放超過3500輛換電出租車。
■ 升級分時租賃模式推廣輕享出行理念
新能源汽車消費時代,消費者未必需要擁有一輛車的所有權,只需要服務買單即可,即輕擁有、重使用。為打造新的出行消費習慣,2017年5月,北汽新能源推出“輕享出行”共享汽車平臺系統(tǒng)。以“輕、簡、悅、行”,打造綠色出行生態(tài)圈,改善人們綠色交通出行。
據(jù)了解,北汽新能源從今年年底開始將陸續(xù)在全國各城市布局共享出行車輛的運營,為消費者提供出行服務!拜p享出行”將幫助用戶更便捷地用車、還車,在會在使用過程中解決很多實際面臨的問題,比如停車位、車輛的維護等。
此外,“輕享”還體現(xiàn)在汽車體驗的附加值上。作為北汽新能源旗下的一個新品牌,LITE以“新物種”的標簽在今年廣州車展正式上市,車上配置五塊屏幕,已經可以實現(xiàn)人與車、車與車間的交互。
■ 創(chuàng)新營銷模式踐行“有氧”生活理念
當前,我國的汽車市場競爭激烈,已經進入“微增長”階段。作為新能源汽車,如何在“微增長”時代實現(xiàn)快速增長,不僅需要好的產品和服務,還需要在營銷模式的創(chuàng)新上,好好下一番功夫。這其中,如何樹立正能量、年輕向上的品牌形象格外重要。
北汽新能源在2017年進行了這方面的積極探索。2017年初,北汽新能源宣布,新能源汽車3.0時代已經來臨,整個市場從限購消費時代轉向全民消費時代。北汽新能源“衛(wèi)藍戰(zhàn)略”隨之升級,將致力與消費者建立深層次情感連接,邁進營銷戰(zhàn)略有氧階段。
通過不懈探索,目前北汽新能源已經通過“文化+賽事”的營銷組合拳找到了突破口。在冠名綜藝清流《朗讀者》的過程中,北汽新能源濃郁的人文關懷氣息深入人心,其對于“精神有氧”的追求也得到了大家的一致認可。而冠名支持的2017奧林匹克公園夏季音樂季,用高水準的文化盛筵,倡導“人、車、自然協(xié)同發(fā)展”的理念。與揚州半程馬拉松結緣,則體現(xiàn)了北汽新能源對于“身體有氧”的高度重視,開啟了倡導“身體+精神”“雙有氧”的人文關懷新風尚。此外,通過贊助2017北京國際鐵人三項賽,北汽新能源在品牌精神上也找到與極限拼搏精神、積極向上生活方式的共鳴。
北汽新能源保衛(wèi)藍天、建設美好家園的理念已經走向全國乃至全世界,其綠色智慧出行生態(tài)圈建設夢想有望得到進一步完善。
來源:中國汽車報
http:leisuda.cn/news/2017-12/20171229143527.html

