近幾年，汽車零部件行業(yè)的國際并購或國際間的投資合作格外引人關(guān)注，這其中不乏中國零部件企業(yè)的身影，而順利進(jìn)入國際汽車巨頭采購體系的中國零部件企業(yè)也不在少數(shù)。一方面，這預(yù)示著中國零部件企業(yè)國際地位的提升，另一方面也標(biāo)志著中國汽車零部件企業(yè)愈加重視自身硬實(shí)力的進(jìn)步�！吨袊噲�(bào)》統(tǒng)計(jì)的汽車零部件上市公司中，大部分企業(yè)都在不斷通過募集資金或自有資金儲(chǔ)備加大投資力度，或是海外收購股權(quán)和建廠，或是開設(shè)新項(xiàng)目，或是原廠技改、增加產(chǎn)能，少則投資數(shù)千萬，多則數(shù)億元。
新能源汽車的快速發(fā)展提升了車用動(dòng)力電池的需求量。駱駝股份今年上半年汽車起動(dòng)電池業(yè)務(wù)營收22.45億元，同比增長19.48%。駱駝股份非常重視對國際前沿電池技術(shù)及市場發(fā)展勢態(tài)的跟蹤，重點(diǎn)加速推進(jìn)AGM、EFB起停電池的研發(fā)，力爭在新一代電池技術(shù)應(yīng)用普及中占據(jù)市場領(lǐng)先位置。上半年，駱駝股份在“年產(chǎn)600萬KVAH新型高性能低鉛耗免維護(hù)蓄電池項(xiàng)目”、“駱駝華中年產(chǎn)400萬KVAH新型低鉛耗免維護(hù)蓄電池項(xiàng)目”、“混合動(dòng)力車用蓄電池項(xiàng)目”、“谷城駱駝塑膠制品異地新建工程項(xiàng)目”中按計(jì)劃投入1.2億元，已累計(jì)投入11.37億元，除“混合動(dòng)力車用蓄電池項(xiàng)目”外均已產(chǎn)生收益。<
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