根據(jù)已經(jīng)發(fā)布的《交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱規(guī)劃),我國十二五期間整個(gè)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)目標(biāo)為:到2015年末,基本建成國家快速鐵路網(wǎng)和國家高速公路網(wǎng),完善環(huán)渤海、長江三角洲、東南沿海、珠江三角洲和西南沿海港口群布局,加快內(nèi)河航道網(wǎng)、民用機(jī)場、油氣管道和城市交通設(shè)施建設(shè),推進(jìn)綜合交通樞紐發(fā)展,形成以“五縱五橫”為主骨架的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),總里程達(dá)489萬公里。
另外,《規(guī)劃》還提出,到2015年沿海港口深水泊位數(shù)達(dá)2214個(gè),五年增長率達(dá)24.8%;民用運(yùn)輸機(jī)場數(shù)220個(gè),五年增長率達(dá)25.7%,這兩項(xiàng)基建增長率也很高。
《規(guī)劃》對運(yùn)輸服務(wù)業(yè)提出了新目標(biāo):到2015年,我國快速鐵路運(yùn)輸服務(wù)基本覆蓋50萬以上人口城市,高速公路運(yùn)輸服務(wù)基本覆蓋20萬以上人口城市,二級公路運(yùn)輸服務(wù)基本覆蓋縣城,農(nóng)村公路運(yùn)輸服務(wù)基本覆蓋至村,約80%的人口及縣級行政單元能夠在地面交通100公里或1.5小時(shí)左右的車程內(nèi)享受到航空服務(wù)。并且,便捷安全高效的換乘裝運(yùn)輸服務(wù)環(huán)境基本形成,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用取得突破。
“十二五”時(shí)期,我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展將進(jìn)入一個(gè)新的歷史階段,交通運(yùn)輸也將進(jìn)入新的發(fā)展時(shí)期,隨著各類交通運(yùn)輸建設(shè)在全國的蓬勃發(fā)展,將給應(yīng)用于交通行業(yè)的電源企業(yè)帶來了巨大的發(fā)展機(jī)會。<
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