日前，在經(jīng)歷著大規(guī)模硬件設(shè)施和軟件設(shè)施改造的佛羅里達(dá)州的勞德代爾堡好萊塢國(guó)際機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱FLL機(jī)場(chǎng)）將以嶄新的姿態(tài)面向乘客。此次改建，F(xiàn)LL機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一采用QSC公司的Q-Sys集成平臺(tái)整合到一起。
FLL機(jī)場(chǎng)的第一項(xiàng)改造就是整合4號(hào)航站樓的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。機(jī)場(chǎng)后勤部門意識(shí)到現(xiàn)存的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)無(wú)法滿足現(xiàn)在機(jī)場(chǎng)營(yíng)運(yùn)需要時(shí)，機(jī)場(chǎng)后勤經(jīng)理向他們的服務(wù)提供商Pro Sound & Video公司CEO Rod Sintow先生提出系統(tǒng)升級(jí)需求。經(jīng)過(guò)討論后，系統(tǒng)改造主要面臨著預(yù)算、音質(zhì)、可靠性、能耗、UL認(rèn)證以及系統(tǒng)能否擴(kuò)展以滿足其它航站樓以后功能升級(jí)的需求等問(wèn)題。
“我向機(jī)場(chǎng)方面推薦Q-Sys系統(tǒng)，是因?yàn)镼-Sys系統(tǒng)代表了業(yè)內(nèi)最頂尖的技術(shù)水平，“Sintow先生在談到系統(tǒng)選型時(shí)說(shuō)：”當(dāng)機(jī)場(chǎng)后勤經(jīng)理得知安裝一套Q-Sys系統(tǒng)的成本僅比維修老系統(tǒng)多20%的時(shí)候，最后的選擇就顯而易見(jiàn)了。值得一提的是，Q-Sys系統(tǒng)良好的擴(kuò)展性非常適合機(jī)場(chǎng)方面對(duì)于日后系統(tǒng)升級(jí)方面的需求�！�
機(jī)場(chǎng)電子設(shè)備都被安裝在停車場(chǎng)中安保中心的機(jī)房?jī)?nèi)，其中就包括Q-Sys系統(tǒng)處理主機(jī)Core3000，還有大量的CX204開(kāi)關(guān)電源功率放大器也被安裝在那里。采用QSC系統(tǒng)后，F(xiàn)LL機(jī)場(chǎng)節(jié)省了大量的安裝空間，并且設(shè)備耗能也大大降低了。
“由于CX204功率放大器是一款4通道開(kāi)關(guān)電源功率放大器，對(duì)比傳統(tǒng)的功率放大器空間占用更少，為此節(jié)省近70%的空間。“Sintow先生繼續(xù)講到：”由于新系統(tǒng)對(duì)比舊系統(tǒng)散熱量小，因而僅需要的較小功率的空調(diào)，使得系統(tǒng)更加節(jié)能高效。不過(guò)最重要的是，系統(tǒng)的確聽(tīng)起來(lái)更加清晰，效果更好�！�
目前在4號(hào)航站樓中安裝了23個(gè)呼叫站，并且機(jī)場(chǎng)方面有意繼續(xù)擴(kuò)大這個(gè)航站樓，增加更多的跑道和登機(jī)門，而后續(xù)擴(kuò)建中的設(shè)備都將被接入到Q-Sys網(wǎng)絡(luò)中。在未來(lái)幾年，其它航站樓的技術(shù)升級(jí)都將以這個(gè)Q-Sys系統(tǒng)平臺(tái)為基礎(chǔ)進(jìn)行改造。
最后，Sintow 先生仍對(duì)Q-Sys系統(tǒng)贊不絕口：“Q-Sys系統(tǒng)是一個(gè)劃時(shí)代的系統(tǒng)型產(chǎn)品，具有更強(qiáng)大的處理能力、功能性、擴(kuò)展能力和更少的硬件設(shè)備。一旦你安裝了Q-Sys系統(tǒng)，將顛覆你對(duì)音頻系統(tǒng)的認(rèn)知。“<
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