柏克助力廣陜高速 攻克蜀道之難

    近日，在柏克成都分公司工程技術(shù)人員的共同努力下，應(yīng)用于廣陜高速收費系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)和隧道照明系統(tǒng)的相關(guān)電源設(shè)備，已經(jīng)完成全部安裝工作。廣陜高速于2011年5月23日正式通車，并于7月5日起開始收費。

    據(jù)悉，廣陜高速公路是目前四川竣工的高速公路中橋隧道比最高的一條，達(dá)到83.2%，工程難度較高。通車后困擾四川北大門多年的“腸梗塞”不復(fù)存在，成都至北京全程高速路，8小時可達(dá)西安，20小時可達(dá)北京，比目前的T7次特快火車還快近8個小時。

    據(jù)柏克成都負(fù)責(zé)人介紹，此次安裝主要涉及到七處收費站，六處隧道及全程監(jiān)控設(shè)備。在整個安裝過程中，柏克的工程技術(shù)人員充分發(fā)揮了不怕苦，不怕難的精神，克服了持續(xù)的高溫天氣和隧道無照明等造成的施工困難，出色的完成了安裝工作。

    此后，北上出川蜀道不再難，柏克電源也將以不畏蜀道之難的松柏之志，致力于攻克電源高端技術(shù)難題。為中國交通軌道特別是高速公路建設(shè)，提供可靠電源保障。<