滬寧城際高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程301公里，列車最高時(shí)速350公里，采用世界上最先進(jìn)的國(guó)產(chǎn)“和諧號(hào)”高速動(dòng)車組和牽引供電、列車控制、行車指揮等系統(tǒng)。
高鐵車站的信息系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障，整個(gè)高鐵的運(yùn)行將會(huì)受到嚴(yán)重影響，經(jīng)過(guò)鐵道部及項(xiàng)目組的嚴(yán)格評(píng)審，臺(tái)達(dá)HIFT系列高智能容錯(cuò)UPS最終中標(biāo)。
項(xiàng)目方案：
結(jié)合各車站機(jī)房面積有限、電力不穩(wěn)定等現(xiàn)場(chǎng)條件，方案配置臺(tái)達(dá)HIFT系列UPS，通過(guò)模塊N+X冗余滿足了系統(tǒng)高可靠的要求，同時(shí)占地面積小，性能也優(yōu)于普通結(jié)構(gòu)的UPS。
項(xiàng)目總結(jié)：
該方案憑借臺(tái)達(dá)HIFT系列UPS的體積小、輸入電壓范圍寬、可用性高、擴(kuò)容方便、綠色節(jié)能等諸多優(yōu)勢(shì)，滿足了滬寧高鐵各信息化車站的要求。■
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http:leisuda.cn/news/2011-3/2011311162324.html
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