充電效率制約電動(dòng)汽車(chē)的推廣

    電動(dòng)汽車(chē)，以節(jié)能環(huán)保聞名于世。大多數(shù)消費(fèi)者都對(duì)它有愛(ài)慕之心，無(wú)奈目前國(guó)內(nèi)充電技術(shù)比較落后，很多人都持觀望態(tài)度。

    目前技術(shù)階段，給電動(dòng)汽車(chē)充電還是要花上一段時(shí)間的，整車(chē)充電又可分為慢充和快充，快充一般用15—30分鐘即可完成60%的充電。慢充按照目前市場(chǎng)上使用的純電動(dòng)汽車(chē)一次充電后的續(xù)駛里程一般為100—300公里計(jì)算，大功率充電設(shè)施充電時(shí)間為2—3小時(shí)，小型充電設(shè)施充電時(shí)間為8—10小時(shí)。

    假如一座充電站都以快速充電，一輛電動(dòng)汽車(chē)需要充電15分鐘，是否會(huì)造成擁堵呢？畢竟充電站場(chǎng)地只有那么大，一旦需要充電的汽車(chē)很多，這種現(xiàn)象是絕對(duì)可能發(fā)生的。有一位車(chē)主告訴我們，“如果充電機(jī)需要20分鐘，這個(gè)效率顯然很低。燃油汽車(chē)加油，一兩分鐘就能搞定，到時(shí)候會(huì)不會(huì)出現(xiàn)排隊(duì)充電的情況”。

    消費(fèi)者擔(dān)心的問(wèn)題就是要解決的問(wèn)題，如何能把充電技術(shù)提高的非常效率，這就需要國(guó)內(nèi)充電企業(yè)來(lái)突破技術(shù)難關(guān)�！�